785系 特急「スーパーホワイトアロー」 登場時 基本&増結セット | マイクロエース Nゲージ

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785系 特急「スーパーホワイトアロー」 登場時 基本&増結セット

品番:A7221 A7222 定価:¥14,630~ 税込価格:¥12,436~ 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 124pt~

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品番:A7221 定価:¥26,950 税込価格:¥22,908 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 229pt

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A7221【A7221】785系 特急「スーパーホワイトアロー」 登場時 基本4両セット 欠品中
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A7222【A7222】785系 特急「スーパーホワイトアロー」 登場時 増結2両セット 欠品中
 ポイント還元:124Pt
¥12,43615%OFF

商品説明

メーカーマイクロエース
スケールNゲージ
備考【A7221】基本4両セット:動力付き
【A7222】増結2両セット:動力なし
前面上部の導風板(スタビライザー)無し、uシート車無し、パンタグラフは下枠交差の時代
A0980(2005年2月出荷)を基に、動力をフライホイール化してグレードアップ
車体各部分の色味を見直し
4両基本セットのケースに2両増結セットを収納可能
増結セット(A7222)クモハ785-102の前面には連結用AEカプラーを装着済で出荷
商品説明函館本線札幌-旭川間の特急は主に781系が運用されていましたが、道央自動車道全通に伴う高速バスのスピードアップに対抗するため1990年9月ダイヤ改正で大幅な増発と一部列車の最高速度130Km/hへスピードアップを図りました。
その際に登場したのが785系「スーパーホワイトアロー」です。
軽量ステンレス車体、交流電車初のVVVFインバータ制御を採用しています。
基本4両、増結2両から構成され、きめ細かな運用を可能とするため先頭部は貫通型となっています。
その後、2002年より普通車指定席「uシート車」モハ784/785-500を増備して5両編成に組み替えました。
2005年よりリニューアル工事を行い外観が変化しています。
後継車789系の増備により数を減らしていますが2024年現在も一部車両が現役で活躍を続けています。
別売りオプションパーツ室内灯(広幅)

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