買い物ガイド
ログイン
お気に入り
購入履歴
- ホーム
- 鉄道車両・パーツ類
- 電車(私鉄・その他)
- 名鉄 キハ8500系 特急北アルプス 中間車連結 3両セット
＋
名鉄 キハ8500系 特急北アルプス 中間車連結 3両セット
割引 15%OFF
ポイント還元 185pt
商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート ご注文の商品を選択してください |
|---|---|---|---|
| A7192 | 【A7192】名鉄 キハ8500系 特急北アルプス 中間車連結 3両セット ポイント還元：185Pt | ￥18,51315%OFF |
商品説明
| メーカー | マイクロエース |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 動力つき 今回生産分より薄型室内灯対応に改良（従来品は取り付けできません） クーラー、名鉄アンテナをよりリアルな形状に改良 クーラーが屋根から浮き上がった姿を実車に即して再現 先頭車/中間車、貫通扉の高さが異なる2種類の前面等各車異なるディテールを作り分け キハ8504、キハ8555は水タンクの無い屋根上を再現 キハ8504、キハ8555の妻板に電話アンテナ取付済 前面にはマイクロカプラー取付済、交換用ダミーカプラー付属（妻面はアーノルドカプラーです） 渡り板を上げた状態を再現した前面幌アダプター部品付属 |
| 商品説明 | 名鉄では1991年、高山本線乗入特急「北アルプス」用キハ8000系の後継としてキハ8500系を登場させました。 当時JR東海が特急「ひだ」用として投入していたキハ85系と連結可能な性能で、英国製エンジンを搭載して最高速度は120km/hを誇ります。 先頭車（キハ8501-8504）、中間車（キハ8555）の合計5両が登場し、このうちキハ8501と8502の前面貫通路はキハ85と同寸法に合わせられました。 車体は丸みを帯びた普通鋼製で、名鉄1000系を踏襲した大型側面窓、ハイデッカー構造の採用など眺望に配慮した客室が特徴です。 車体色はアイボリーをベースにライトグリーンと山吹色の帯を配した爽やかなもので、窓回りはダークブラウンに塗られています。 登場以来、特急「北アルプス」および名鉄線内の一部特急で活躍しましたが、2001年に引退しました。 |
| 別売りオプションパーツ | 薄型室内灯 |
商品レビュー
投稿数：0件
総合評価：
☆☆☆☆☆
この商品のレビュー投稿はありません。
レビューは受け取った商品に感じた感想、ご意見を伝えることが出来るコーナーです。
投稿していただいたレビューには、ポイントをプレゼント致します。（ポイント会員登録が必要です）
レビューの投稿をお待ちしています。
