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- 京阪2600系 新造車・新塗装 7両セット
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- 先頭部の姿
- 京阪2600系 新造車・新塗装
- 上からの姿
- 連結部分
- カプラー装備
- 8両セット
割引 15%OFF
ポイント還元 213pt
商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート ご注文の商品を選択してください |
|---|---|---|---|
| A3969 | 【A3969】 京阪2600系 新造車・新塗装 7両セット  ポイント還元：213Pt | ￥21,31815%OFF |
商品説明
| メーカー | マイクロエース |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 動力付き 上半分濃緑・下半分白のボディに明緑のライン ヘッドライト、テールライト、前面行き先表示点灯。LED使用 フライホイール付動力ユニット搭載 特徴ある卵形の車体断面 新造車の特徴である車体裾の水切りを再現 急行灯点灯 2833の台車はFS337で実車(FS399C)とは異なります 行先シール付属 |
| 商品説明 | 1983年に京阪電鉄では直流600Vから1500Vへ架線電圧の昇圧工事が行われました。 昇圧に伴って2000系の車体や部品を活用して登場したのが2600系です。 冷房化、前面表示器の設置、パンタグラフの交換、昇圧対応機器の搭載などの工事が行われ、2両編成から8両編成まで柔軟な編成組成が可能な構成となりました。 2600系のうち、30番台が附番された編成は車両運用増に伴って1981年より新造されたグループです。 ヘッドライトケースが当初よりシールドビームとなった他、テールライトが旧3000系と同様のものとなり、より洗練された印象を与えます。 また、車体裾に水切りが設置されるなどの変化が見られます。 現在も2600系は京阪電鉄の主力車両として活躍を続けており、一部の車両は2008(平成20)年より新塗装化が開始されています。 |
| 別売りオプションパーツ | 【f0004】 マイクロカプラー自連(グレー・6個入) 室内灯・幅狭 |
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