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- 711系100・200番台 復活国鉄色・シングルアームパンタ 3両セット
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- 先頭部の姿
- 711系100・200番台 復活国鉄色・シングルアームパンタ
- 屋根上の姿
- 連結した側面の姿
- 3両セット
711系100・200番台 復活国鉄色・シングルアームパンタ 3両セット
割引 15%OFF
ポイント還元 135pt
商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート ご注文の商品を選択してください |
|---|---|---|---|
| A3879 | 【A3879】 711系100・200番台 復活国鉄色・シングルアームパンタ 3両セット ポイント還元：135Pt | ￥13,55715%OFF |
商品説明
| メーカー | マイクロエース |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 動力付き エンジ色のボディ、前面にクリーム。S110編成現在の姿 ヘッドライト(4灯)、テールライト、前面行先表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付) フライホイール付動力ユニット搭載 シングルアームパンタ搭載 前面行先表示器上のライト・2灯も点灯 前面幌を2色に塗りわけ 行先シール付属 |
| 商品説明 | 711系は1967年に函館本線電化開業に併せて登場した交流電車で、翌年から量産が開始されました。 20m級の車体は寒冷地に対応するために2扉デッキ付きとなり、近郊型電車ながら急行型に類似した形態となりました。 登場当初はえんじ色を基本とし、 前面にクリーム色の警戒色を塗装していましたが、1985(昭和60)年から明るい赤にクリームの側面帯を配した塗装に順次変更されました。 国鉄民営化後は乗客の増加に伴って1987(昭和62)年より一部の先頭車の3扉化改造が行われたほか、2001(平成13)年から一部の編成の冷房改造が行われています。 また、2004(平成16)年から順次パンタグラフがシングルアーム式に交換されました。 S112編成は試験的に先頭車にクールファンが装備され活躍しました。 S110編成は2011(平成23)年6月に国鉄色に塗り替えられ注目を集めています。 |
| 別売りオプションパーツ | 【f0001】 マイクロカプラー密連(黒) 【g0001】 室内灯・幅広 |
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