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- 四国8000系旧塗装 特急「しおかぜ＆いしづち」
- 編成図
四国8000系旧塗装 特急「しおかぜ＆いしづち」 (各種)
品番：A2991 A2992
定価：￥13,200～
税込価格：￥11,220～
割引 15%OFF
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商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート 現在この商品の在庫はありません |
|---|---|---|---|
| A2991 | 【A2991】 四国8000系旧塗装 特急「しおかぜ」 5両セット ポイント還元：152Pt | ￥15,24015%OFF | |
| A2992 | 【A2992】 四国8000系旧塗装 特急「いしづち」 3両セット ポイント還元：112Pt | ￥11,22015%OFF |
商品説明
| メーカー | マイクロエース |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 【A2991】 5両セット：動力付き 【A2992】 3両セット：動力付き 銀色車体に水色帯が巻かれた旧塗装 5両セット【A2991】、3両セット【A2992】共に動力車入り ヘッドライト、テールライト、前面愛称表示器点灯。LED使用。ON-OFFスイッチ付 フライホイール付動力ユニット搭載 先頭部と車体の銀色の質感の差を異なる塗料で塗りわけ 屋根上、妻面の高圧配管やパンタグラフ台座を別部品にて再現 座席色をリニューアル色とは作り分け |
| 商品説明 | 1992年試作車が登場し、翌年量産車が登場したJR四国8000系は、主に岡山 松山間の特急「しおかぜ」、高松 松山間の特急「いしづち」に投入されて活躍を始めました。 車体は軽量ステンレス製で、「しおかぜ」「いしづち」を途中で分割・併合する必要から、流線型の非貫通先頭車と切妻の貫通先頭車が存在します。 カーブを高速で通過するために制御付振り子方式が採用され、クーラーを床下装備するなど徹底した低重心化が行われています。 また、パンタグラフが台車とワイヤーで連結された台座に装備されている事も大きな特徴です。 5両編成、3両編成各6本、合計48両が製造され、全車松山運転所に配置されて活躍しています。 |
| 別売りオプションパーツ | 【f0002】 マイクロカプラー密連(グレー・6個入) 室内灯・幅狭 |
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