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国鉄205系 量産先行車 登場時 基本&増結セット
品番:A1660 A1661
定価:¥21,670~
税込価格:¥18,419~
割引 15%OFF
ポイント還元 184pt~
品番:A1660
定価:¥21,670
税込価格:¥18,419
割引 15%OFF
ポイント還元 184pt
品番:A1661
定価:¥27,830
税込価格:¥23,655
割引 15%OFF
ポイント還元 236pt
商品概要
品番 | 詳細 | 税込価格 | カート 現在この商品の在庫はありません |
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A1660 | 【A1660】国鉄205系 量産先行車 登場時 山手線 基本4両セット ポイント還元:184Pt | ¥18,41915%OFF | |
A1661 | 【A1661】国鉄205系 量産先行車 登場時 山手線 増結6両セット ポイント還元:236Pt | ¥23,65515%OFF |
商品説明
メーカー | マイクロエース |
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スケール | Nゲージ |
備考 | 基本セット:動力付き 増結セット:動力なし 1985年落成の第一編成を登場時の姿で製品化 JRマークなし、号車札なし、シルバーシートマーク印刷済 スカートなし、座席パーツは茶色で成型 |
商品説明 | 205系は国鉄初の本格的なステンレスカーとして、1985年1月に第一編成が製造されました。 車体は一部を除きステンレス製で、徹底的な軽量化が図られているのが特徴です。 量産先行車の40両は2段窓で登場しましたが、それ以降は1段下降窓となりました。 山手線を皮切りに、首都圏、京阪神地区に投入され勢力を拡大しました。 山手線には2002年より後継車となるE231系500番代が投入され、先頭車改造、扉半自動化、VVVF化などのさまざまな改造が行われ各地へ転配が行われました。 2021年現在、E233系などの投入により首都圏主要路線からは引退し、鶴見線、相模線、東北本線、仙石線などにわずかに残るのみとなっています。 |
別売りオプションパーツ | 室内灯・幅広 |
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