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【HO】 【真鍮製】 国鉄20系特急形客車 (各種)
品番:KTM-65 KTM-66 KTM-67 KTM-68 KTM-69 KTM-70 KTM-71 KTM-72 KTM-73 KTM-74 KTM-75 KTM-76 KTM-77
定価:¥32,780~
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品番:KTM-65
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品番:KTM-66
定価:¥35,200
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品番:KTM-67
定価:¥35,200
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品番:KTM-68
定価:¥35,200
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品番:KTM-69
定価:¥45,980
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品番:KTM-70
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品番:KTM-71
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品番:KTM-72
定価:¥34,100
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品番:KTM-73
定価:¥43,780
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品番:KTM-74
定価:¥38,280
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品番:KTM-75
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品番:KTM-76
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品番:KTM-77
定価:¥34,980
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商品概要
品番 | 詳細 | 税込価格 | カート 現在この商品の在庫はありません |
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KTM-65 | 【KTM-65】 【真鍮製】 国鉄20系特急形客車 ナハネ20 ポイント還元:327Pt | ¥32,780 | |
KTM-66 | 【KTM-66】 【真鍮製】 国鉄20系特急形客車 ナロネ20 ポイント還元:352Pt | ¥35,200 | |
KTM-67 | 【KTM-67】 【真鍮製】 国鉄20系特急形客車 ナロネ21 ポイント還元:352Pt | ¥35,200 | |
KTM-68 | 【KTM-68】 【真鍮製】 国鉄20系特急形客車 ナロネ22 ポイント還元:352Pt | ¥35,200 | |
KTM-69 | 【KTM-69】 【真鍮製】 国鉄20系特急形客車 ナハネフ22 ポイント還元:459Pt | ¥45,980 | |
KTM-70 | 【KTM-70】 【真鍮製】 国鉄20系特急形客車 ナハネフ23 ポイント還元:360Pt | ¥36,080 | |
KTM-71 | 【KTM-71】 【真鍮製】 国鉄20系特急形客車 ナハ20 ポイント還元:341Pt | ¥34,100 | |
KTM-72 | 【KTM-72】 【真鍮製】 国鉄20系特急形客車 ナロ20 ポイント還元:341Pt | ¥34,100 | |
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KTM-74 | 【KTM-74】 【真鍮製】 国鉄20系特急形客車 ナハフ21 ポイント還元:382Pt | ¥38,280 | |
KTM-75 | 【KTM-75】 【真鍮製】 国鉄20系特急形客車 カニ21 ポイント還元:360Pt | ¥36,080 | |
KTM-76 | 【KTM-76】 【真鍮製】 国鉄20系特急形客車 カニ22 ポイント還元:525Pt | ¥52,580 | |
KTM-77 | 【KTM-77】 【真鍮製】 国鉄20系特急形客車 マニ20 ポイント還元:349Pt | ¥34,980 |
商品説明
メーカー | カツミ |
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スケール | HOゲージ |
備考 | 高額商品につき、ご注文確定後はキャンセルができませんのでご注意ください。 完成品 |
商品説明 | ブルートレイン20系特急形寝台客車は、日本が高度成長期に入った昭和33年(1958)10月に特急「あさかぜ」用として登場しました。 20系は、それまでの客車には見られなかった固定編成方式を採用し、全車固定窓の冷暖房完備、空気バネ台車を採用した乗り心地の改善、各車両に電気を供給する電源車の登場と衝撃的な内容で、東京 博多間を17時間代で結ぶという当時では画期的な列車として好評を博しました。 特急「あさかぜ」の20系化は絶大な人気と「ブルートレイン」という愛称で親しまれ、「さくら」「はやぶさ」「みずほ」「出雲」と続く特急寝台列車の先駆けとして、その存在を不動のものとしました。 ブルートレインが消えゆく今、往年の寝台特急その優美な姿を模型で再現。 |
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