買い物ガイド
ログイン
お気に入り
購入履歴
- ホーム
- 鉄道車両・パーツ類
- 電車(私鉄・その他)
- 西武鉄道 ワフ101(2両入)
＋
- 【8043k】先頭部分の姿
- 【8043k】西武鉄道 ワフ101
- 【8043k】側面からの姿
- 【8043k】上からの姿
- 【8043k】連結した側面の姿
- 【8043k】カプラー部分
- 【8043k】2両セット
- 【8043k】オプションパーツ
割引 15%OFF
ポイント還元 29pt
商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート ご注文の商品を選択してください |
|---|---|---|---|
| 8043 | 【8043】 西武鉄道 ワフ101(2両入)  ポイント還元：29Pt | ￥2,99215%OFF |
商品説明
| メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 動力付き 西武秩父線で活躍した、セメント輸送列車を再現するのに最適な車両のひとつ、緩急車ワフ101形を製品化。 セメント輸送だけでなく、西武線内で見られたジェット燃料輸送のタンク列車など、各種貨物列車を再現するには欠かせない車両。 車体塗装は後年に見られた黒の標準塗装。車番は既発売のセットとは違うワフ105とワフ106を設定。西武鉄道の社紋や検査表記等も的確に印刷済。 テールライト点灯(デッキ側のみ)。アーノルドカプラー標準装備。ブレーキハンドルと、交換用のダミーカプラーのパーツが付属。 |
| 商品説明 | 西武鉄道の貨物列車に連結され活躍していた緩急車のワフ101を製品化いたします。 以前、私鉄最大級の電気機関車E851形とともに、セメント列車セットで製品化された車両を2両セットの形で単品にて発売。 同時に西武鉄道の電気機関車E851と、セメント列車の主役タキ1900(三菱鉱業セメント)も再生産いたします。 西武鉄道ワフ101形は昭和44年(1969)の西武秩父線開業とともに登場した緩急車です。 ワフ101形は西武鉄道が緩急車の連結を廃止したことにより、タキ1900形のセメント列車全廃よりも一足早く、その活躍に終止符を打ちました。 |
| 別売りオプションパーツ | 【11-702】 KATOカプラーN (各種) |
商品レビュー
投稿数：0件
総合評価：
☆☆☆☆☆
この商品のレビュー投稿はありません。
レビューは受け取った商品に感じた感想、ご意見を伝えることが出来るコーナーです。
投稿していただいたレビューには、ポイントをプレゼント致します。（ポイント会員登録が必要です）
レビューの投稿をお待ちしています。
