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商品概要
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2020-1 | 【2020-1】 C56 小海線 ポイント還元:93Pt | ¥9,35015%OFF |
商品説明
メーカー | KATO(カトー) |
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スケール | Nゲージ |
備考 | 単品車両 国鉄のテンダー式蒸気機関車では最小のC56。その軽快なスタイル 昭和40年代、中込機関区所属車をプロトタイプ 小形レイアウトでの走行に最適。ユニトラックコンパクトR183対応 走りに定評のあるコアレスモーター搭載動力ユニットを小形蒸機用に新規開発 C56お得意のバック運転に対応し、重連カプラーが装着可能 ヘッドライト点灯。中込機関区所属車の特徴であるシールドビームタイプのLP405を装着 バック運転用にテンダー側ヘッドライトも点灯。どちらも進行側が点灯します ナンバープレート選択式。中込機関区所属車から、144・149・150・159号機を選出 アーノルドカプラー標準装備、KATOナックルカプラーが交換用に付属 |
商品説明 | 国鉄のテンダー式蒸気機関車では最小のC56は、昭和10年から昭和14年にかけて、客貨両用機として160両が製造され、全国各地の比較的距離の長いローカル路線で活躍しました。 信州の小淵沢-小諸間を結ぶ小海線のC56は、鉄道の日本最高所を抜けて八ヶ岳山麓の高原地帯を走り、「高原のポニー」の愛称で親しまれました。 現在も最終番号機の160号が、JR西日本に所属し臨時列車などで活躍する姿が見られます。 |
商品レビュー
投稿数:1件
総合評価:5.0
☆☆☆☆☆
2018-10-28
投稿者:k26520i
☆☆☆☆☆
大変かっこよく精密に仕上げられています。軽快な走りも魅力的。