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商品概要
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|---|---|---|---|
| 10-1973 | 【10-1973】E6系新幹線「こまち」 基本セット(3両)  ポイント還元：102Pt | ￥10,208 20%OFF | |
| 10-1974 | 【10-1974】E6系新幹線「こまち」 増結セット(4両) ポイント還元：96Pt | ￥9,68020%OFF |
商品説明
| メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 基本セット：動力付き 増結セット：動力なし 秋田車両センター所属のZ5編成を製品化 荷物置場設置に伴い12-17号車の一部の窓が閉塞された形態を再現 側面行先表示は「こまち 1号 秋田行」を印刷済 斬新なスタイルと、あかね色をメインにしたカラーリングを美しく表現 在来線走行のための小柄で精悍なボディ、車体側面に描かれたシンボルマークを再現 E5系/H5系との併結を考慮しトラクションタイヤなし、先頭部連結機構を11号車（E611-5）に装備。実車同様にE6系+E5系/H5系との連結運転が再現可能 実車にも装備されている車体傾斜機構を再現 スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ヘッド/テールライト点灯。11号車（E611-5）は消灯スイッチ付 扱いやすいダイヤフラムカプラーを装備し実感的な車体間隔を再現 台車部分を覆う車体裾のスカート形状を再現。小形リレーラーを基本セットに付属 基本セットは初心者のお客様にもオススメしやすい「ベストセレクション」パッケージを採用 増結セットのブックケースに、基本セットを収容可能 |
| 商品説明 | E6系は秋田新幹線向けの新形車両として平成25年（2013）3月に営業運転を開始しました。 東京-盛岡ではE5系/H5系新幹線と併結し国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。 近年、大形の荷物を携行する外国人旅行者の増加に伴い、平成30年（2018）2月-8月頃にかけて大形荷物置き場を設置する改造が施され、13、15、17号車の一部の窓が埋められました。 さらにその後、12・14・16号車にも同様の工事が施され、11号車（グリーン車）を除く全車に設置工事が波及しました。 |
| 別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯クリア |
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