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- アムトラック ALC-42＆スーパーライナー
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- 品番10-1788
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商品概要
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|---|---|---|---|
| 10-1788 | 【10-1788】アムトラック ALC-42&スーパーライナー 4両セット  メーカー取り寄せ ポイント還元：224Pt | ￥22,44015%OFF | |
| 10-1789 | 【10-1789】アムトラック スーパーライナー 6両セット  ポイント還元：193Pt | ￥19,35415%OFF |
商品説明
| メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 品番10-1788：動力付き 品番10-1789：動力なし 現代アメリカで活躍する旅客列車スーパーライナーをお求めやすいセット構成に変更してリリース 4両セットには機関車1両、スリーパー、コーチ バゲージ、コーチ各1両で構成。6両セットはバゲージ、トランジションスリーパー、スリーパー、ダイナー、ラウンジ、コーチ各1両で構成 ALC-42（4両セット） 流線形の先頭形状や青を基調とした外観、各所に配された「Amtrak」ロゴを再現 最大の特徴である大きな透かしルーバーを再現。別売の室内灯組込により点灯化が可能 ヘッドライト テールライト ディッチライト点灯。DCC取付後、別々に点灯が可能な構造を採用 カプラートリップピン取付可能 ナックルカプラー標準装備 4両セット＋6両セットで大陸横断列車編成のイメージを再現可能。また機関車+6両セットでダイジェスト的な短編成ながら長距離列車のイメージを手軽に再現可能（5両編成以上の場合は、重連での牽引がオススメ） |
| 商品説明 | 現代アメリカの鉄道を代表するアムトラックの長距離列車である2階建て客車スーパーライナーが登場です。 アムトラック（Amtrak）は「全米鉄道旅行公社」の通称で、貨物輸送が主体のアメリカの鉄道会社の旅客部門を統合して1971年に設立された鉄道旅客輸送を運営する公共企業体です。 客車のスーパーライナーは2階建てのステンレス製車体で、アムトラックが運行する長距離列車に使用されているアメリカの旅客輸送を代表する車両です。 ALC-42は2021年夏から運用が開始されているアムトラックのシーメンス製長距離旅客用最新鋭ディーゼル機関車で、車齢約25年のGE P42 機関車の後継機として、2024年までに75両が増備される予定です。 排気ガス規制に対応するエンジンと、欧州鉄道のノウハウを盛り込んだ省エネ性と高速性能とを兼ね備えており、「チャージャー」の愛称で親しまれています。 全行程が750マイル（約1,200km）で定義される長距離列車の、日本とは桁違いのダイナミックな編成をNゲージでお楽しみいただけます。 機関車単品と客車セット2種を揃えれば、「カリフォルニア ゼファー」（シカゴからエメリービル間、2,438マイル＝3,924km）、「エンパイア ビルダー」（シカゴ゛からシアトル/ポートランド゛間、2,205マイル=3,548km/2,255マイル=3,628km）や最長距離を誇る「テキサス イーグル」（シカゴからロサンゼルス間、2,728マイル=4,485km）の編成イメージが再現可能です。 |
| 別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯 クリア |
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