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東武鉄道8000系(更新車)
品番:10-1647 10-1648 10-1649
定価:¥7,700~
税込価格:¥6,545~
割引 15%OFF
ポイント還元 65pt~
品番:10-1647
定価:¥18,700
税込価格:¥15,895
割引 15%OFF
ポイント還元 158pt
品番:10-1648
定価:¥13,420
税込価格:¥11,407
割引 15%OFF
ポイント還元 114pt
品番:10-1649
定価:¥7,700
税込価格:¥6,545
割引 15%OFF
ポイント還元 65pt
商品概要
品番 | 詳細 | 税込価格 | カート 現在この商品の在庫はありません |
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10-1647 | 【10-1647】東武鉄道8000系(更新車) 4両基本セット ポイント還元:158Pt | ¥15,89515%OFF | |
10-1648 | 【10-1648】東武鉄道8000系(更新車) 4両増結セット ポイント還元:114Pt | ¥11,40715%OFF | |
10-1649 | 【10-1649】東武鉄道8000系(更新車) 先頭車2両増結セット ポイント還元:65Pt | ¥6,54515%OFF |
商品説明
メーカー | KATO(カトー) |
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スケール | Nゲージ |
備考 | 品番10-1647:動力付き 品番10-1648:動力なし 品番10-1649:動力なし 平成20年(2008)前後の、南栗橋車両管区春日部支所所属の2次車(修繕工事施工車)がプロトタイプ。平成7年度(1995)前後に修繕工事が施工されたグループで、原形とは大きく異なる前面スタイルが特徴。旧来の社紋入りの平成20年(2008)前後の姿で製品化。 修繕工事が施工された2次車の特徴を再現。 ジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルーの帯を巻いた外観を美しく表現。 8400形、8600形は前面ホロ取付済。 8100形前面のジャンパ栓、ホースは別パーツで再現。 各セットの組み合わせで4から10両の編成パターンが再現可能。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 先頭車は各車両ともヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。ヘッドライトは電球色、前面表示は白色に点灯。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密自連形カプラー採用。 基本セットは10両ブックケース入。4両増結セット、先頭車2両増結セットの車両を収納可能。 行先表示、前面表示を収録したシールを付属。 |
商品説明 | 東武鉄道で一大勢力を誇った、東武8000系の更新車を製品化いたします。 8000系はそれまで同路線で運用されていた通勤電車のサービス向上を目的として登場した車両です。 昭和38から58年(1963から1983)にかけて私鉄では最多となる計712両が製造された車両で、製造年次による形態差に加え、後年の冷房改造 修繕工事を経て数多くのバリエーションが存在します。 非電化路線 貨物線を除く東武線の全線にわたり2 4 6 8両固定編成を組み合わせた2から10両編成の多彩な編成での活躍が見られました。 現在も一部の路線で活躍が続いています。 |
別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯 クリア |
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