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201系中央線色(T編成) 基本&増結セット
品番:10-1551 10-1552
定価:¥7,590~
税込価格:¥6,451~
割引 15%OFF
ポイント還元 64pt~
品番:10-1551
定価:¥15,510
税込価格:¥13,183
割引 15%OFF
ポイント還元 131pt
品番:10-1552
定価:¥7,590
税込価格:¥6,451
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商品概要
品番 | 詳細 | 税込価格 | カート 現在この商品の在庫はありません |
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10-1551 | 【10-1551】201系中央線色(T編成) 6両基本セット ポイント還元:131Pt | ¥13,18315%OFF | |
10-1552 | 【10-1552】201系中央線色(T編成) 4両増結セット ポイント還元:64Pt | ¥6,45115%OFF |
商品説明
メーカー | KATO(カトー) |
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スケール | Nゲージ |
備考 | 基本セット:動力付き 増結セット:動力なし モハ201がシングルアームパンタグラフに換装された、平成13年(2001)以降の姿をプロトタイプに製品化。 偶数車・奇数車で異なる形状の前面スカートを再現。 中央線201系の特徴である、電動幕式の前面種別表示器を再現 朱色1号の車体塗装を美しく再現。 先頭車各部のJRマークを再現。 運転席屋根上の列車無線アンテナと信号炎管を再現 ビス止め台車採用 定評ある動力ユニット(フライホイール非搭載)を装備 中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備。先頭車先頭部はダミーカプラー採用 ヘッド/テールライト、前面種別表示器点灯 |
商品説明 | かつて中央線の主力として活躍した201系を、新たなセットで製品化いたします。 従来の抵抗制御車から半導体を用いたチョッパ(電機子チョッパ)制御と回生ブレーキを用いた「省エネ電車」として登場したのが201系です。 昭和54年(1979)に登場した試作車の結果をもとに、昭和56年(1981)から量産車が登場しました。 中央(快速)線での運転を皮切りに、中央・総武緩行線、東海道線緩行線(関西地区)などに投入され、JR化後も活躍しました。 |
別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯 クリア |
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