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12系急行形客車 国鉄仕様 各種
品番:10-1550 5302K 5304K
定価:¥2,200~
税込価格:¥1,870~
割引 15%OFF
ポイント還元 18pt~
品番:10-1550
定価:¥16,500
税込価格:¥14,025
割引 15%OFF
ポイント還元 140pt
品番:5302
定価:¥2,200
税込価格:¥1,870
割引 15%OFF
ポイント還元 18pt
品番:5304
定価:¥2,640
税込価格:¥2,244
割引 15%OFF
ポイント還元 22pt
商品概要
品番 | 詳細 | 税込価格 | カート ご注文の商品を選択してください |
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10-1550 | 【10-1550】12系急行形客車 国鉄仕様 6両セット ポイント還元:140Pt | ¥14,02515%OFF | |
5302 | 【5302】オハ12 国鉄仕様 ポイント還元:18Pt | ¥1,87015%OFF | |
5304 | 【5304】スハフ12 100前期形 国鉄仕様 ポイント還元:22Pt | ¥2,24415%OFF |
商品説明
メーカー | KATO(カトー) |
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スケール | Nゲージ |
備考 | 動力なし 昭和55年(1980)頃の西日本地区所属車がプロトタイプ。JRマークなし、客扉及び前面貫通扉に帯あり、トイレは流し管の形態で再現 6両セットは0番台がプロトタイプ。屋根補強あり、緩急車前位妻面テールライト無し、スリットタイプのクーラー、スハフ12の吸気口が小形で1-3位側のみオハ12の前位側貫通扉無しの形態を再現 単品のオハ12は後期形、スハフ12は100番台初期形がプロトタイプ。屋根補強あり、緩急車前位妻面テールライトあり、緩急室側貫通扉窓は押え縁なしメッシュタイプのクーラー、スハフ12の吸気口が大形で両側面あり、オハ12の前位側貫通扉ありの形態で再現 各車ともHゴムはグレーで再現 6両セットのスハフ12/オハフ13はジャンパ栓を別パーツで再現 側扉の手掛けを再現 特徴的な青い車体塗装と2本の白帯を再現 スナップオン台車採用 スハフ12/オハフ13の緩急室側のテールライト点灯(消灯スイッチ付) 6両セットのスハフ12とオハフ13、単品のスハフ12の緩急室側先頭部はボディマウントタイプのアーノルドカプラー装備、各車両の中間連結部は密自連形ボディマウントカプラーを装備。6両セットと単品のスハフ12は交換用ナックルカプラー付属 6両セットのスハフ12とオハフ13、単品のスハフ12の緩急室側先頭部の前面幌枠は銀色で再現。また前面幌を再現できるパーツが付属。必要に応じて着脱が可能 6両セットと単品のスハフ12には行先表示シール付属。それぞれ異なる内容を収録 6両セットのブックケースは12系客車6両のほか、牽引用の機関車1両を収納可能 |
商品説明 | 国鉄の新形客車12系をフルリニューアルで製品化いたします。 12系客車は昭和44年(1969)から53年(1978)にかけて製造された、最高速度110km/hに対応した急行形座席客車です。 床下のディーゼル発電機給電の冷房搭載など、当時の電車や気動車にも劣らない装備で、のちに登場する14系以降の新形客車の基礎になりました。 当初は臨時列車や大阪万博輸送、のちに定期急行列車としても運転され、北海道を除く全国各地での活躍が見られました。 後年は通勤形への改造車や、ジョイフルトレインへの改造など様々な活用がされ、現在も波動用の客車として活躍する姿を見ることができます。 |
別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯 クリア |
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