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クモハ42(M・T)+クハユニ56 飯田線 (各種)
品番：10-1225 10-1226
定価：￥9,240～
税込価格：￥7,854～
割引 15%OFF
ポイント還元 78pt～
割引 15%OFF
ポイント還元 78pt～
割引 15%OFF
ポイント還元 119pt
割引 15%OFF
ポイント還元 78pt
商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート 現在この商品の在庫はありません |
|---|---|---|---|
| 10-1225 | 【10-1225】 クモハ42(M・T)+クハユニ56 飯田線 3両セット ポイント還元：119Pt | ￥11,96815%OFF | |
| 10-1226 | 【10-1226】 クモハ53000+クハ47153 飯田線 2両セット ポイント還元：78Pt | ￥7,85415%OFF |
商品説明
| メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 【10-1225】 3両セット：動力付き 【10-1226】 2両セット：動力付き パンタグラフは旧形国電に多く見られたPS11を新規に製作。 もう一両のクハは、二扉で狭幅窓がずらりと並ぶ、飯田線で唯一のクハ47の原形車009をプロトタイプに選定。 パンタグラフは旧形国電に多く見られたPS11を新規に製作。 連結器は、先頭・中間部ともボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。 両台車駆動方式のフライホイール付き動力ユニット(トラクションタイヤ無)を搭載 ヘッド/テールライト標準装備(消灯スイッチ付)。 |
| 商品説明 | 飯田線は、現在は115系や最新の313系などが活躍する線区ですが、昭和58年(1983)に119系が投入されるまでは、戦前から戦後にかけて製造され旧形国電と呼ばれた、国鉄の一般形電車が活躍していました。 今回飯田線シリーズ第二弾として製品化いたしますクモハ42・クモハ53は、戦前の関西や横須賀線などの急行(快速)電車として活躍した車両で、ずらりと並んだ狭窓と、リベット車体が魅力です。 クハユニ56は、非貫通形の郵荷合造の先頭車、荷物室・郵便室・客室・乗務員室とすべて形状が違う側扉が楽しく、クハ47 153は元流電の中間車サロハ66の先頭車改造で、スマートな側面に比して無愛想な前面と、各車様々な改造を施され、出自の違う個性豊かな車両たちがそれぞれに連結されて行き交う様が、新性能電車の整った編成美とは違う大きな魅力です。 |
| 別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯 クリア 【11-213】 LED室内灯クリア(電球色) |
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