JR103系体質改善車大阪環状線LA1編成2012 8両編成セット | グリーンマックス Nゲージ

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JR103系体質改善車大阪環状線LA1編成2012 8両編成セット

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商品説明

メーカーグリーンマックス
スケールNゲージ
備考動力付き
屋上機器は無線アンテナ、信号炎管、避雷器が別パーツで取付済
パンタグラフはPS16N(1本ホーンタイプ)、床板はTR200、台車はDT33・TR62を装着
ガラスは全てはめ込み式、ワイパーは前面ガラスに印刷
床下機器は103系専用の部品を使用
動力ユニットは完成品用の2モーター式(DD200)、動力ユニット用の床下機器は一体式
ヘッドライト点灯(黄色)、テールライト点灯(赤色)、前面・側面方向幕は非点灯
ライトユニットは、非シースルー構造
種別・行先は付属のステッカーからの選択式
JRマーク印刷済(前面・側面)、車番は印刷済(前面・側面)
先頭部のみTNカプラーの取り付けに対応(TOMIX/JC30)
TOMIX室内照明ユニット対応(車内天面のツメに固定する方式)
完成品モデルシリーズ
商品説明 103系電車は、1963年から1984年までに総勢3447両が製造された、国鉄を代表する通勤形車両です。
JR西日本に引き継がれた同車は、車両延命と社内設備の向上・改善を目指し、一部の車両に外板設備・床下機器の更新・窓サッシの交換など、外観から内面まで大規模な更新工事が行われました。 中には、小規模な更新にとどめた車両も存在し、これらを混結した編成も多く登場するようになりました。
2012年現在、徐々にその数を減らしつつありますが、関西地区を中心に最後の活躍を続けています。

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