京王8000系(中間先頭車サハ化後)基本&増結セット | グリーンマックス Nゲージ

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  • 京王8000系(中間先頭車サハ化後)基本6両編成セット(動力付き)

京王8000系(中間先頭車サハ化後)基本&増結セット

品番:30614 30615 定価:¥18,040~ 税込価格:¥15,334~ 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 153pt~

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品番:30614 定価:¥31,350 税込価格:¥26,647 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 266pt

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品番:30615 定価:¥18,040 税込価格:¥15,334 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 153pt
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30614【30614】 京王8000系(中間先頭車サハ化後)基本6両編成セット(動力付き) 欠品中
 ポイント還元:266Pt
¥26,64715%OFF
30615【30615】 京王8000系(中間先頭車サハ化後)増結用中間車4両セット(動力無し) 欠品中
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¥15,33415%OFF

商品説明

メーカーグリーンマックス
スケールNゲージ
備考【30614】 基本6両編成セット:動力付き
【30615】 増結用中間車4両セット:動力なし
種別/行先は特急/新宿を印刷済み。
編成番号は8710編成を印刷済み。
前面方向幕(白色)・ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)は、走行時、共に点灯いたします。
ヘッドライト点灯(電球色LED)、テールライト点灯(赤色)
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット
完成品モデルシリーズ
商品説明京王8000系は、京王の車両の中では初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992年から1999年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。
6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両となっています。
先頭車のデザインは、丸みを帯びた半流線型となり、5000系のイメージを踏襲しています。
登場当初は、方向幕部は0番台が幕式・20番台がLED式を採用していましたが、2008年に改造工事が行われ、全車両がフルカラーLEDとなりました。
また、パンタグラフについても、当初は菱形パンタグラフでしたが、現在では全ての編成がシングルアーム式に換装されています。
別売りオプションパーツ【0733】 室内灯 LC白色
【0734】 室内灯 LC電球色

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