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JR125系3次車1両単品(動力付き)
品番：30113 30114
定価：￥6,490～
税込価格：￥5,516～
割引 15%OFF
ポイント還元 55pt～
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商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート 現在この商品の在庫はありません |
|---|---|---|---|
| 30113 | 【30113】 JR125系3次車1両単品(動力付き) ポイント還元：79Pt | ￥7,94715%OFF | |
| 30114 | 【30114】 JR125系3次車1両単品(動力無し) ポイント還元：55Pt | ￥5,51615%OFF |
商品説明
| メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 【30113】 1両単品:動力付き 【30114】 1両単品:動力なし 前面部は、2次車以降に手すりが追加され、設計変更後のタイプを起用いたします。 同様に、スカートにおいても丈が延長された専用部品を起用いたします。 同様に、側面ガラスにおいても仕様変更後の色調(スモークグリーン調)を再現いたします。 車番は、各セット共に印刷済みになります。車番は、上記の表をご参照ください。 JRマークは印刷済となります。(前面はステッカーにて表現) 細かな屋上機器やアンテナ部品は、全て取り付け済といたします。 |
| 商品説明 | ワンマン運転に対応した両運転台構造のJRクモハ125系は、2002年(平成14年)に落成され、2003年(平成15年)3月15日の小浜線敦賀駅〜東舞鶴駅間の直流電化完成に合わせて投入されました。 2004年(平成16年)に加古川線加古川〜谷川間の直流電化完成に合わせて2次車4両が投入されました。 この2次車では、室内座席配列が変更されている他、UVカット等の性能を持たせたガラス、先頭部のスカートを強化型に、それぞれ変更されました。 2006年(平成18年)9月に北陸本線長浜駅〜敦賀駅間・湖西線永原駅〜近江塩津駅間が交流電化から直流電化に変更され、ダイヤ改正に合わせて3次車6両が投入されました。 この3次車においても、室内に変更が生じています。 |
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