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JR103系初期車 関西形(ウグイス) トータル＆増結セット (塗装済組立)
品番：1131T 1131M 1131S 1132T 1132S
定価：￥4,950～
税込価格：￥4,207～
割引 15%OFF
ポイント還元 42pt～
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商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート 現在この商品の在庫はありません |
|---|---|---|---|
| 1131T | 【1131T】 JR103系初期車 関西形(ウグイス) A 4両編成トータルセット ポイント還元：107Pt | ￥10,75215%OFF | |
| 1131M | 【1131M】 JR103系初期車 関西形(ウグイス) A 2両増結用中間車セット ポイント還元：42Pt | ￥4,20715%OFF | |
| 1131S | 【1131S】 JR103系初期車 関西形(ウグイス) A 4両編成基本セット ポイント還元：84Pt | ￥8,41515%OFF | |
| 1132T | 【1132T】 JR103系初期車 関西形(ウグイス) B 4両編成トータルセット ポイント還元：107Pt | ￥10,75215%OFF | |
| 1132S | 【1132S】 JR103系初期車 関西形(ウグイス) B 4両編成基本セット ポイント還元：84Pt | ￥8,41515%OFF |
商品説明
| メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| カラーガイド | 屋上機器 品番：9(ねずみ色1号) 表面保護 品番：40(クリアーコート光沢)または、44(クリアーコート半光沢) |
| 備考 | 【1131T】 4輌編成トータルセット：動力付き 【1131M】 2輌増結用セット：動力なし 【1131S】 4両基本セット：動力なし 【1132T】 4輌編成トータルセット：動力付き 【1132S】 4両基本セット：動力なし ヘッドライトが1灯式からシールドビーム2灯式に改造された初期型前面 前面ガラス、運行番号表示、行先方向幕の支持方式が金属押さえになったタイプ 戸袋・妻面窓ガラスの閉鎖、側面サッシが非ユニットサッシタイプの初期型をプロトタイプ Aセットの基本セットにはクハ103が2両、モハ102・103が各1両の合計4両を収録 Bセットの基本セットにはクハ103、クモハ103、モハ102、サハ103が各1両ずつの合計4両を収録 前面のライト部分は前面ガラスと一体で成形(ライトユニットを取り付ける際はカットが必要) アンテナやヒューズボックス等の屋上機器パーツ等は別体パーツ ガラスは全てはめ込み式。側面ガラスのサッシは彫刻の上に印刷 ワイパーは前面ガラスに印刷済み 動力ユニットはTOMIX室内照明ユニット対応の完成品標準型(2モーター式)を採用 動力ユニット用の床下機器は一体式 前面・側面の種別・行先はステッカーによる選択式 JRマーク印刷済。側面車番は新規車両マークインレタによる選択式(トータルセットのみ付属) TNカプラーに対応(TOMIX JC30)推奨 塗装済キットシリーズ |
| 商品説明 | 103系は国鉄が設計・製造した直流通勤電車です。 国鉄通勤型電車として、経済性を重視して設計され、1963年3月から1984年1月まで21年間に3447両が製造されました。 製造年次により様々なバリエーションがある本系列ですが、初期に登場した車両は前面のライトが、1灯式の低運転台非冷房、側面窓は非ユニットサッシタイプとなっています。 後の改造で前面のヘッドライトがシールドビーム2灯式になり、冷房化改造されました。 また、JR西日本で活躍する103系は更新工事により、戸袋窓・妻面窓が閉鎖されているのが特徴です。 |
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