205系500番台・相模線登場時・豊田電車区 4両セット
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商品説明
| ■メーカー | マイクロエース |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【g0001】 室内灯・幅広 【f0001】 マイクロカプラー密連(黒・6個入) |
| ■備考 | 動力付き ステンレスボディに濃淡緑の帯。登場時 側灯が小型化された最終製造グループ ベンチレータが銀色の姿 先頭車にシルバーシートマークを印刷済 ヘッドライト、テールライト、前面行先表示点灯。LED使用 フライホイール付動力ユニット搭載 行先シール付属 |
| ■商品説明 | 1985年、国鉄は新世代の通勤型電車として205系を登場させました。 205系は国鉄で初の軽量ス テンレス製車体を持ち、界磁添加励磁制御が採用されました。 国鉄民営化後も旧型車両を置き換えるために205系が製造されました。 1991年には相模線電化開業用として4両編成13本の205系が豊田電車区に配置されました。 前面形状は左右非対称の斬新なもので、客用扉には半自動機能が設けられたほか、スカートが設置されるなどの変更が行われて新たに500番台に区分されました。 その他にも車側灯の小型化、ベンチレータの無塗装ステンレス化などの小改良が行われています。 登場以来茅ヶ崎 橋本間で活躍しているほか、ラッシュ時には八王子まで直通する運用も見られます。 2009年より順次パンタグラフがシングルアーム式のものに交換されています。 |
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