国鉄 10系・44系・スハネ30 急行「銀河」 基本＆増結セット
先頭部分の姿
国鉄 10系・44系・スハネ30 急行「銀河」
上：7両基本セット 下：7両増結セット
連結部結合した姿
屋根上の姿
アーノルドカプラー標準装備
| 税込価格： | ￥16,456 |
|---|
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商品概要
| 【A8564】 国鉄 10系・44系・スハネ30 急行「銀河」 7両基本セット |
| 税込価格： | ￥16,456 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | A8564 |
| ポイント： | 164 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
| 【A8565】 国鉄 10系・44系・スハネ30 急行「銀河」 7両増結セット |
| 税込価格： | ￥16,456 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | A8565 |
| ポイント： | 164 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
商品説明
| ■メーカー | マイクロエース |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■備考 | 【A8564】 7両基本セット：動力なし 【A8565】 7両増結セット：動力なし 10系客車、44系客車から構成される旧型客車セット マニ60、ナハネフ10、スハフ43のテールライト点灯(ON-OFFスイッチ付・スハフ43を除く) 青15号の車体。マニ60のみぶどう色塗色 1960年代半ばの急行「銀河」103ﾚ、104ﾚ(東京-姫路)を再現するセット |
| ■商品説明 | 戦後の復興期にあたる1949(昭和24)年9月、東京 大阪間を結ぶ2往復の夜行急行列車が登場しました。 このうち1往復(15・16列車)は夜行列車のシンボルとして「銀河」と名づけられ、テールサインの掲出が行われるなど当時としては異例の演出が行われました。 翌年10月には好評を受けて運転区間を東京 神戸間に拡大1956(昭和31)年からは寝台車の連結が開始されるなど順調に発展を続け、1961(昭和36)年10月からは寝台列車化されました。 1976(昭和51)年からは20系寝台車、1985(昭和60)年3月からは14系寝台車、1986(昭和61)年からは24系寝台車が使用され、伝統の夜行急行列車の運転が続けられましたが、夜行バスの発達などにともなう利用率の低迷から、2008(平成20)年3月15日に惜しまれながら廃止となりました。 |
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