東京メトロ05系 東西線 4次車 基本＆増結セット
| 税込価格： | ￥16,643～￥26,741 |
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商品概要
| 【A8492】東京メトロ05系 東西線 4次車 基本6両セット |
| 税込価格： | ￥26,741 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | A8492 |
| ポイント： | 267 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
| 【A8493】東京メトロ05系 東西線 4次車 増結4両セット |
| 税込価格： | ￥16,643 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | A8493 |
| ポイント： | 166 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
商品説明
| ■メーカー | マイクロエース |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 室内灯・幅広 |
| ■備考 | 基本セット：動力付き 増結セット：動力なし 2013年10月発売のA8490/91を基にしたバリエーションモデル 客用扉窓の隅アールの大きな4次車 フロントガラス、車体側面に「ハートMマーク」が掲出された姿 電動車の台車枠が補強された後の姿 |
| ■商品説明 | 営団地下鉄では東西線で使用していた5000系の老朽置き換えと輸送力増強、冷房化の推進のために05系を1988年に登場させました。 01系以来実績のある大型押出型材を多用したアルミ合金製で、当時地下鉄で唯一快速運転を行っていた東西線のイメージからスピード感を強調した半流線型の丸みを帯びた前面デザインが採用され、ラインカラーを基調にした濃淡2色のスカイブルーとアクセントの白線が入れられた車体帯で東西線のイメージを一新しました。 制御方式は実績のあるチョッパ制御が採用され、以降年度毎に前面デザインや制御方式の変更、ドア幅の変更などさまざまな改良が加えられながら2004年までの16年の長期間にわたり10両編成43本が登場し、数多くのバリエーションが存在します。 このうち、第1編成から13編成までは原型前面、チョッパ制御、通常ドアの比較的まとまった形態で、多くのファンに初期車として親しまれましたが、後継となる15000系の登場に伴って2011年までに全車引退しました。 |
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