伊豆急200系・赤編成 6両セット
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商品説明
| ■メーカー | マイクロエース |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■備考 | 動力付き 元115系初期車のグループを製品化 シングルアームパンタグラフ搭載 ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付) フライホイール付動力ユニット搭載 元115系初期車の6両セット 屋根上には分散冷房を搭載 前面ダミーカプラーは電気連結器付を再現 |
| ■商品説明 | 伊豆急行では100系と1000系の置き換え用としてJR東日本から113系・115系を購入しました。 これらの車両は200系と呼ばれ、2000(平成12)年に国府津電車区より113系4両編成2本が転入したのを皮切りに、合計で11編成35両が導入されました。 2001(平成13)年から翌年に掛けて松本電車区から115系0・800番台分散冷房車3両編成6本が転入し、200系の中では最大勢力になりました。 このうち、f3+f4編成はライトブルーとシルバーホワイトを基調とした爽やかな塗りわけで登場し、f5+f6編成は「トラン・バガテル」塗装、f7+f8編成はf3+f4編成を基調とした赤+シルバーホワイトの塗装で登場しました。 トラン・バガテルはフランス語で「小さくて愛らしい電車」の意味で、沿線の河津町にあるフランス式ローズガーデンのPRのために特別塗装で登場しました。 ダークブルーをベースに金色、白色の帯を締めたシックな装いながら、各車戸袋窓部分には伊豆やフランスの風物がローズピンクで表現された大胆な装飾で大きな話題になりました。 2004(平成16)年より後継となる8000系の投入が開始され、115系0・800番台を改造した200系は2007(平成19)年までに全車引退しました。 |
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