京王3000系 リニューアル車 アイボリー・シングルアームパンタ 5両セット
先頭部分の姿
京王3000系 リニューアル車 アイボリー・シングルアームパンタ
側面の姿
上からの姿
アーノルドカプラー装備
連結部分
5両セット
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商品説明
| ■メーカー | マイクロエース |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【f0004】 マイクロカプラー自連(グレー・6個入) 室内灯・幅狭 |
| ■備考 | 動力付き ステンレスボディ＋アイボリーのフロントマスク マイクロエース製京王井の頭線の製品で初のアイボリー編成 側面コルゲートの本数が少ないグループ パノラミックウィンドウのリニューアル車 クーラーが大型化された後の姿 シングルアームパンタに交換された後の姿 ヘッドライト、テールライト、前面行先表示、標識灯点灯。LED使用 フライホイール付動力ユニット搭載 行先シール付属 |
| ■商品説明 | 京王電鉄では1962年に井の頭線用として3000系を登場させました。 18.5m級3扉の車体はオールステンレス製構造が採用され、前頭部には着色されたfRP製フロントマスクが取り付けられたことから「ステンプラカー」と呼ばれて親しまれました。 フロントマスクには7色のバリエーションがあり、カラフルな電車の活躍は大きな話題となりました。 1990年頃から順次側面窓下にフロントマスクと同色の帯が入れられたほか、それと前後して「KeIO」の英文ロゴが先頭車窓上に掲示されるようになり、イメージが変化しています。 1996年より後期に製造された車両を中心に順次リニューアル工事が開始され、フロントマスクの交換、前面窓の拡大(パノラミックウィンドウ化)、ワイパーの電動化、側面帯の濃淡2色化、妻面への梯子設置などが行われました。 また、近年ではパンタグラフがシングルアーム式のものに交換された他、屋上クーラーが新型のものに交換されるなどの変化が見られます。 |
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