153系湘南色・急行水郷 7両セット
153系湘南色・急行水郷
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商品説明
| ■メーカー | マイクロエース |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【f0001】 マイクロカプラー密連(黒・6個入) 【g0001】 室内灯・幅広 |
| ■備考 | 動力付き 湘南色の低運タイプ ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用。ON-OFFスイッチ付 前面の異なるシールドビームヘッドライト車と原形ヘッドライト車を収録 フライホイール付動力ユニット搭載 クハ153-54はシールドビーム化された小型ヘッドライト クハ153-53は原形大型ヘッドライト 印刷済「水郷」ヘッドマーク付属 『急行』『指定席』のサボ印刷済 行先シール付属 |
| ■商品説明 | 1958年、準急電車を拡充させるために登場したのが91系電車です。 153系は高度経済成長期の東海道本線の準急・急行列車を中心に活躍し、好評を博しました。 房総地区では1972年の電化開業に伴って幕張電車区に153系が配置されたのを皮切りに、1974年の北総電化開業を経て千葉県全域でその姿が見られるようになりました。 当時の幕張電車区には主に東海道線で使用されていた153系が転入してきており、中でもシールドビーム化改造された低運転台車は異彩を放っていました。 急行「水郷」は両国と銚子の間を成田線経由で結んでいた急行列車です。 当初は気動車で運転されていましたが、1975年3月改正から幕張電車区の153/165系で運転されるようになりました。 1982年には特急「すいごう」に格上げされる形で消滅しました。 |
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