小田急5000形 4両セット
小田急5000形 4両セット
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商品説明
| ■メーカー | マイクロエース |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【f0002】 マイクロカプラー自連(グレー・6個入) 【g0001】 室内灯・幅広 |
| ■備考 | 動力付き 前面窓の周囲がフラットになった前面を新規作成 屋根上山側にベンチレータが載っていた1980年代末までの姿 新製冷房車用の屋根を新規作成 側面種別表示器は印刷にて表現 フライホイール付動力ユニット搭載 デハ5011、デハ5111には菱形パンタグラフ搭載 A2183とA2184を連結して10両編成での走行が可能 フライホイール付動力ユニット搭載 ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用 行先ステッカー、交換用カプラー付属 |
| ■商品説明 | 小田急5000形電車は、4両編成の車両大型化に伴い1969(昭和44)年に登場しました。 実車は中間車がすべてM車となっており、主制御器を搭載したM1、抵抗器及びブロワを搭載したM2の2両で一つのユニットを構成し、力行63段、制動55段のバーニアスイッチ付き抵抗カム軸制御方式を採用しています。 1977(昭和52)年には4両編成の基本部分をそのままに、中間にM3・M4車を追加した6両編成が登場。 基本構造は5000形4両編成とほぼ同じですが、側面窓が5000形の2段式のものから一段下降式のものに設計変更された点が大きな特徴となっています。 1990年代に入り各種機器を更新する改修工事が行われ、車椅子スペースが新たに設置されたほか、2001(平成13)年の改修工事施工車からパンタグラフがシングルアーム式に交換されています。 昨今では後継形式の増備に伴い、全車引退しました。 |
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