筑豊本線客車列車（50系 冷房改造車）セット（7両）
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商品説明
| ■メーカー | TOMIX(トミックス) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【0733】 室内照明ユニットLED LC(白色) |
| ■備考 | 動力付き 筑豊本線で見られた、DD51形がけん引する50系1000番代の客車列車を再現 DD51-800 ハイグレード（HG）仕様 前面デッキ部手すりは中央部が直線の形状を再現 Hゴムは黒色で再現 ナンバープレートが朱色の姿を再現 ナンバープレートは別パーツ付属｢DD51-877 878｣ 運転席屋根上に大型の扇風機カバーがある姿を再現 ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ホイッスル、列車無線アンテナは別パーツ付属 ATS車上子、室外機パーツ付属 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用 ダミーカプラー 自連形TNカプラー付属 M-13モーター採用 50-1000系 片側側面の一部窓が埋められた姿を新規製作で再現 冷房装置を搭載した床下を新規製作で再現 Hゴムはグレーで再現 オハフ50 オハ50形の靴摺り、ドアレールは印刷済み オハフ50形のJRマークは印刷済み 車番は選択式で転写シート付属 両端のオハフ50形のテールライトは前後ともに常点灯基板装備 ON-OFFスイッチ付 中間に入るオハフ50形はライト非装備 新集電システム、黒色車輪採用 |
| ■商品説明 | 筑豊本線は若松から直方を経由して原田までを結ぶ路線です 同線は小倉などの都市圏に近いことから2001年の電化まで客車による普通列車が運行されており、これはJR線における最後の普通客車列車でした 同線で使用された50系は1990年代に冷房改造が施されており、側窓の一部が塞がれ、後年は大半の車両でベンチレーターが撤去されました 同線の客車列車はJR貨物所属のDD51形がけん引を担当しましたが冷房改造された50系は冬季暖房のSGが不要となったためSG非搭載のDD51-800形も使用されました |
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