E231-1000系電車（東海道線 更新車） 基本＆増結セット
【98515】
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【98515】
【98515】4両セット
【98515】付属品
【98517】E231-1000系電車(東海道線 更新車)増結セット
【98517】
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【98517】
【98517】6両セット
【98517】付属品
【98515】全体
【98515】箱
【98517】全体
【98517】箱
編成図
| 税込価格： | ￥14,492～￥17,484 |
|---|
| 定価： | ￥17,050 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥14,492 |
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 98515 |
| ポイント： | 144 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
| 在庫： | 1 （2以上は取り寄せ） |
| 定価： | ￥20,570 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥17,484 |
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 98516 |
| ポイント： | 174 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  送料無料 |
| 在庫： | メーカー取り寄せ |
| 定価： | ￥17,380 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥14,773 |
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 98517 |
| ポイント： | 147 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
| 在庫： | 1 （2以上は取り寄せ） |
14時までの在庫品のご注文は当日発送
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送料
- 本州・四国・九州
- 700円
- 北海道
- 1000円
- 沖縄・離島
- 1800円
支払方法
- クレジットカード
- 手数料 0円
- 代金引換
- 手数料 330円
- 銀行振込
- 振込手数料お客様負担
- コンビニ決済
- 手数料 330円
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（close）
商品概要
| 【98515】E231-1000系電車(東海道線 更新車)基本セットA(4両) |
| 税込価格： | ￥14,492 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 98515 |
| ポイント： | 144 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
| 在庫： | 1 （2以上は取り寄せ） |
| 【98516】E231-1000系電車(東海道線 更新車)基本セットB(5両) |
| 税込価格： | ￥17,484 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 98516 |
| ポイント： | 174 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
| 在庫： | メーカー取り寄せ |
商品説明
| ■メーカー | TOMIX(トミックス) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【0733】 室内照明ユニットLED LC(白色) |
| ■備考 | 品番98515：動力付き 品番98516：動力付き 品番98517：動力なし 国府津車両センター所属のE231-1000系更新車を再現 モハE231形とモハE230形の床下は機器更新された姿を再現 側面車外スピーカー準備部は彫刻で立体的に表現 車体は2種類のシルバーで再現 側面グリーンガラスを再現 新集電システム、黒色車輪採用 98515について サロE231形の車体は形状を見直し新規製作で再現 サロE231形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現 強化型スカートを装着 前面表示部は前面ガラスに「湘南新宿ライン」印刷済み JRマーク、グリーンカーマーク、車番は印刷済み ヘッド テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ヘッド テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 クハE231形の運転台側はTNカプラー（SP）装備 クハE230形の運転台側はダミーカプラー装備 フライホイール付動力、M-13モーター採用 98516について 強化型スカートを装着 前面表示部は行先シール付属 車番は選択式で転写シート付属 JRマークは印刷済み ヘッド テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ヘッド テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 クハE230形 クハE231形の運転台側はTNカプラー（SP）装備 フライホイール付動力、M-13モーター採用 98517について サロE230形の車体は形状を見直し新規製作で再現 サロE230形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現 グリーンカーマークは印刷済み |
| ■商品説明 | E231系はJR東日本が開発した通勤、近郊用の電車で首都圏の各直流区間で活躍しています 国府津車両センター所属のE231系は113系の置き換えを目的として、2004年より近郊タイプの車両が営業運転を開始しました 10両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています 登場時より湘南新宿ラインを介し、北関東エリアから南関東エリアにかけての広範囲にわたって活躍しています また2015年に開業した上野東京ラインでもE233系とともに運用されています 2020年からは順次VVVFインバーター装置、SIV電源装置等の更新工事が行われ、一部の床下機器の外観が変わりました |
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