京王8000系(大規模改修車・高尾山トレイン)基本＆増結セット
| 税込価格： | ￥14,492～￥27,021 |
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商品概要
| 【50561】 京王8000系(大規模改修車・高尾山トレイン)基本6両編成セット(動力付き) |
| 税込価格： | ￥27,021 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 50561 |
| ポイント： | 270 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
| 【50562】 京王8000系(大規模改修車・高尾山トレイン)増結用中間車4両セット(動力無し) |
| 税込価格： | ￥14,492 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 50562 |
| ポイント： | 144 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
商品説明
| ■メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【0733】 室内灯 LC白色 【0734】 室内灯 LC電球色 |
| ■備考 | 【50561】 基本6両編成セット：動力付き 【50562】 増結用中間車4両セット：動力なし グリーンマックス完成品として、初めて前面方向幕が点灯！ 製品は、2015年9月末より京王2000系電車の車体色をベースとし、高尾山の春夏秋冬と若草の5パターンのイラストで自然をイメージしたラッピングを施しています。 完全新規金型で製品化！ コアレスモーター搭載動力を採用！ ヘッドライト点灯（電球色LED）、テールライト点灯（赤色） フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット 完成品モデルシリーズ |
| ■商品説明 | 京王8000系は、京王の車両の中では初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992年から1999年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。 6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両となっています。 先頭車のデザインは、丸みを帯びた半流線型となり、5000系のイメージを踏襲しています。 登場当初は、方向幕部は0番台が幕式・20番台がLED式を採用していましたたが、2008年に改造工事が行われ、全車両がフルカラーLEDとなりました。 またパンタグラフについても、当初は菱形パンタグラフでしたが、現在では全ての編成がシングルアーム式に換装されています。 |
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