特別車両
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商品説明
■メーカー | KATO(カトー) |
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■スケール | Nゲージ |
■別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯 クリア |
■備考 | 動力なし 皇室専用車としてお召列車に使用される特別車両。 1号お召列車編成に代わる現代のお召列車を再現。 存在感溢れるシャープで重厚な外観を、光線の具合で色合いが変化するマジョーラ塗装の車体色を再現。 車体側面の“菊の御紋、上品な3本の金線も鮮やかに表現。高品位なスタイルを的確に模型化いたします。 室内(特別室)のソファーは、青色の別部品で構成。妻面に入る形式表記など、特別車両ならではの存在感を再現。 連結器は、ボディーマウント式のKATO密連カプラー標準装備。E655系なごみ、E257系、E657系とも連結が可能。 お召列車運転時に、E655系先頭車に施される装飾と装備品が付属。お召列車に相応しい表情を演出します。 専用となる先頭車用の御紋、日章旗、カプラーカバー、ステップ、前面手すり。(運転に合わせて前後に装着されます。) |
■商品説明 | 特別車両は、主にE655系なごみ「和」に組み込まれて走行する皇室専用車両です。 平成19年(2007)10月に次世代のジョイフルトレインとして登場したE655系なごみ「和」の中間に連結され、お召列車として、あるいは国賓用として使用されています。 「ハイグレード車両」で構成されたE655系の編成は、シャープさと重厚感を兼ね備えた斬新なスタイルで、車体色は光の当たり方で紫色から褐色へと色合いが変化するマジョーラ塗装が施され、落ち着きながらも華やかな外観となっており、特別車両を連結して走る姿はお召列車に相応しいものとなっています。 E655系は、すべての電化区間での走行が可能な交直流電車であると共に、先頭車クロE654への発電用エンジンの搭載で、非電化区間でもディーゼル機関車牽引による走行が可能となっています。 また、特別車両は試運転ながらE657系やE257系に組み込まれて走行したこともあります。 |
この商品のレビュー
2件のレビュー
- お勧め度:5
- 特別車両を「なごみ」に組み込むと、大変よくなじむ感じでした。また、先頭車につける「日の丸と菊のご紋」は、写真でもわかるように、まるで風になびいているように見えるところがまたすごいです。手に入れてよかったと思える1両です。
- - Syokkaさん 2020-03-30
- お勧め度:5
- 特別車両は写真でみるよりも、実物のほうがすごく輝いて見えます。かっこいいです。
- - オムラーさん 2014-06-01
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