JR107系 100番代 後期型 基本&増結セット
税込価格: | ¥10,752~¥12,809 |
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商品概要
【4659】 JR107系 100番代 後期型 基本2両編成セット(動力付き) |
税込価格: | ¥12,809 |
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割引: | 15%OFF |
品番: | 4659G |
ポイント: | 128 ポイント獲得 |
発送時期: |
【4660】 JR107系 100番代 後期型 増結2両編成セット(動力無し) |
税込価格: | ¥10,752 |
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割引: | 15%OFF |
品番: | 4660G |
ポイント: | 107 ポイント獲得 |
発送時期: |
商品説明
■メーカー | グリーンマックス |
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■スケール | Nゲージ |
■備考 | 【4659G】 基本2両編成セット:動力付き 【4660G】 増結2両編成セット:動力なし 屋上のアンテナ、信号炎管、ヒューズボックス、避雷器、砂箱、ジャンパ栓収め、前面貫通幌はユーザー取付。 クーラー、ベンチレータが別パーツで取付済み。 妻面貫通扉は車体に表現。 床下機器は専用品を装着。 前面の行先は印刷済。 先頭車同士の連結は増結セットに付属するスイングドローバーを使用。 本製品は集電に対応。 完成品モデルシリーズ |
■商品説明 | 1988年から1991年にかけて、日光線および両毛線用に製造されたJR東日本の通勤形車両で、当時使用されていた165系を置き換えて、乗降効率化と輸送力過剰による短編成化に柔軟に対応させる点が主な投入理由になっています。 車体は105系を基本としながらも側面窓は下降式1枚を採用、前面のライト周りのデザインも変更されています。 走行機器類や分散型クーラーなどは165系の再生品を使用しています。 [100番代] 100番台は新前橋電車区(現・高崎車両センター)に配置されたグループで、主に両毛線、吾妻線、伊勢崎線、信越線などの高崎支社管轄で運用されている車両です。 0番台との違いとして、砂撒装置や霜取パンタグラフを装備しない代わりに耐雪ブレーキを装備しています。 前期型と後期型があり、設計変更が行われたため側面の窓配置が異なり、後期型では戸袋窓が廃止されています。 |
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