京急700形2次車 白幕車 基本＆増結セット
編成図
| 税込価格： | ￥14,679～￥16,830 |
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商品概要
| 【4596】 京急700形2次車 白幕車 基本4両編成セット(動力付き) |
| 税込価格： | ￥16,830 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 4596 |
| ポイント： | 168 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
| 【4597】 京急700形2次車 白幕車 増結4両編成セットA(動力無し) |
| 税込価格： | ￥14,679 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 4597 |
| ポイント： | 146 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
| 【4598】 京急700形2次車 白幕車 増結4両編成セットB(動力無し) |
| 税込価格： | ￥14,679 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 4598 |
| ポイント： | 146 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
商品説明
| ■メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■備考 | 【4596】 4両基本セット：動力付き 【4597】 4両増結セットA：動力なし 【4598】 4両増結セットB：動力なし 製品は1997年頃の冷房化改造後の姿をプロトタイプに製品化。 お求めやすい基本4両編成セット、増結4両セットの2種類をラインナップ。 用途に合わせた増結が可能です。 先頭車と中間車で異なる車体長の違いを再現。 前面ガラスの位置が低くなり、側面窓隅にRの付いた2次車の特徴を再現。 新規開発の動力ユニットを搭載。 無線アンテナはユーザー取付。 屋上にはクーラー、ヒューズボックスが別パーツで取付済。 妻面ガラスははめ込み式の部品が取付済。 妻面貫通扉はなし。 台車は専用のTH700を装着。 床下機器は既存の部品を使用。(汎用床下機器J、K) ライトユニットは非シースルー構造。 車体側面にはKHKマークを印刷。 先頭車同士の連結は増結セットに付属するスイングドローバーを使用。 室内にはクロスシートパーツ(エンジ色)を装着済。(動力車を除く) 本製品は集電に対応。 完成品モデルシリーズ |
| ■商品説明 | 京急700形は昭和42年に、京急では初の片側4扉車として登場しました。 主に本線の普通や快速特急、通勤快特、特急の増結車として、また晩年は大師線で活躍しました。 昭和44年から昭和45年にかけて製造された2次車では運転台が高運転台から通常運転台に変更となった他、側面窓の隅にRが設けられているのが特徴です。 製造当初は非冷房車として登場しましたが、昭和55年 昭和63年にかけて改造により全車両が冷房車となりました。 平成17年に全車両が引退しましたが、一部の車両が高松琴平電気鉄道で活躍しています。 |
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