JR211系5000番台菱形パンタグラフ車 中央西線 基本3両編成セット(動力付き)
税込価格: | ¥11,874~¥15,427 |
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商品概要
【4482】 JR211系5000番台菱形パンタグラフ車 中央西線 基本3両編成セット(動力付き) |
税込価格: | ¥13,744 |
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割引: | 15%OFF |
品番: | 4482 |
ポイント: | 137 ポイント獲得 |
発送時期: |
【4483】 JR211系5000番台菱形パンタグラフ車 中央西線 増結3両編成セット(動力無し) |
税込価格: | ¥11,874 |
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割引: | 15%OFF |
品番: | 4483 |
ポイント: | 118 ポイント獲得 |
発送時期: |
【4484】 JR211系5000番台菱形パンタグラフ車 中央西線 基本4両編成セット(動力付き) |
税込価格: | ¥15,427 |
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割引: | 15%OFF |
品番: | 4484 |
ポイント: | 154 ポイント獲得 |
発送時期: |
【4485】 JR211系5000番台菱形パンタグラフ車 中央西線 増結4両編成セット(動力無し) |
税込価格: | ¥12,903 |
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割引: | 15%OFF |
品番: | 4485 |
ポイント: | 129 ポイント獲得 |
発送時期: |
商品説明
■メーカー | グリーンマックス |
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■スケール | Nゲージ |
■備考 | 【4482】 3両基本セット:動力付き 【4483】 3両増結セット:動力なし 【4484】 4両基本セット:動力付き 【4485】 4両増結セット:動力なし 製品は2006年頃の菱形パンタグラフを搭載した姿をプロトタイプに製品化。 前面貫通幌はユーザー取付。 屋上にはクーラー、ベンチレータが別パーツで取付済。 妻面貫通扉は車体に表現。 台車は既存のDT50を装着。 床下機器は既存の部品を使用。(汎用床下機器 新A、新B、新C) 先頭車側面にはJRマークを印刷。 カトーカプラーアダプターが1セットに2個ずつ付属(動力車には取付不可)。 先頭車同士の連結は増結セットに付属するスイングドローバーを使用。 模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。 完成品モデルシリーズ |
■商品説明 | 211系5000番台は1988年に登場した基本番台のマイナーチェンジ車両で主な変更点は、前面を213系と同様に貫通扉・助手席窓の天地寸法を拡大、側面に車外スピーカを設置、クーラーは集中型のAU75Gクーラー1基搭載からインバータクーラーAU711を2台搭載といった点が挙げられます。 なお、座席はラッシュ時にも対応できるようロングシートとなっています。 2両編成(6000番台)、3両編成、4両編成が存在し、242両がJR東海各線区で活躍しています。 中央西線で活躍する211系5000番台は最大10両編成で運行されます。 JR東海の211系のバリエーション増強アイテムとして、PS16菱形パンタグラフ搭載の姿をモデル化。 前面スカートも現在の姿と異なり保護板増設以前の姿を再現。 車体のナンバーは印刷済みとし、手間をかけずにお楽しみいただけます。 行先方向幕は付属ステッカーによる選択式とし、選ぶ楽しみを盛り込んでいます。 |
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