東急8500系 基本&増結セット(未塗装組立)
税込価格: | ¥2,805~¥3,272 |
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定価: | ¥3,850 |
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税込価格: | ¥3,272 |
割引: | 15%OFF |
品番: | 418A |
ポイント: | 32 ポイント獲得 |
発送時期: | |
在庫: | 1 (2以上は取り寄せ) |
定価: | ¥3,300 |
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税込価格: | ¥2,805 |
割引: | 15%OFF |
品番: | 418B |
ポイント: | 28 ポイント獲得 |
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商品概要
【418A】 東急8500系 5両編成基本セット |
税込価格: | ¥3,272 |
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割引: | 15%OFF |
品番: | 418A |
ポイント: | 32 ポイント獲得 |
発送時期: | |
在庫: | 1 (2以上は取り寄せ) |
商品説明
■メーカー | グリーンマックス |
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■スケール | Nゲージ |
■別売りオプションパーツ | 【5025】 台車 東急TS 【5803】 パンタグラフ PT42N 【5614】 動力ユニット 東急TS |
■カラーガイド | ボディ 品番:8(銀色)、27(西武レッド) 屋根 品番:9(ねずみ色1号)、または35(ダークグレー) 屋上機器 品番:9(ねずみ色1号)又は14(灰色9号) 床下機器 品番:10(黒色) 表面保護 品番:40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢) |
■備考 | 【418A】 5輌セット:動力なし 【418B】 5輌増結セット:動力なし ※2008年2月リニューアル品、従来品(418)に1輌増量し、大井町線の5輌編成に対応スカートパーツ(装着選択可)を新規追加 ※従来製品(品番:418、418-1)は生産中止となります 8500系または8000系が製作可能で、7200系、8000系非冷房車用ベンチレーターもセットしています 台車・パンタグラフ・動力ユニット別売 エコノミーキットシリーズ (未塗装組立キット) |
■商品説明 | 1975(昭和50)年、田園調布の営団半蔵門線乗入れを目的として製造された8500系は、8000系を基に先頭車を電動車化、前、側面へ電動方向幕の設置、高運転台化、赤帯を前面に配色するなどの変更を経て登場。 10輌編成が田園調布、新玉川線、営団半蔵門線直通運転に、5輌編成が大井町線で使用されます。 8000系は、1969(昭和44)年に非冷房5輌編成で東横線に誕生。 増備された冷房車(一部冷蔵準備)と供に冷房改造され、東横線で8輌編成が、大井町線で5輌編成が活躍していましたが、2008年1月に東横線から引退しています。 なお、1993(平成5)年以降に更新された車輌は、前面に黒と赤の大胆な帯と側面に赤帯が配色されていました。 |
この商品のレビュー
1件のレビュー
- お勧め度:3
- 発売時期からみてもロングセラー商品ですが、近年の同形式の完成品より安価な反面ではバリが多く、床板を組んだ際に車体のコルゲートの膨らみが気になる。
- - 東急田園都市線大好きさん 2012-12-25
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