鉄道コレクションJR103系3000番代冷房車川越線 八高線4両セットB
| 定価： | ￥13,200 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥10,560 |
| 割引： | SALE20%OFF |
| 品番： | 334750 |
| ポイント： | 105 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
14時までの在庫品のご注文は当日発送
×
送料
- 本州・四国・九州
- 700円
- 北海道
- 1000円
- 沖縄・離島
- 1800円
支払方法
- クレジットカード
- 手数料 0円
- 代金引換
- 手数料 330円
- 銀行振込
- 振込手数料お客様負担
- コンビニ決済
- 手数料 330円
商品代金 15,000円以上で送料、代引・コンビニ決済手数料が無料！！
（close）
商品説明
| ■メーカー | トミーテック |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■備考 | 動力なし 1/150スケールNゲージサイズ 塗装組立済 オープンパッケージ |
| ■商品説明 | 103系3000番代は、1985（昭和60）年の川越線の電化に伴い、仙石線で余剰となった72系のアコモ改造車を新性能化改造した車両です。 103系化にあたり、103系の予備部品を見直して捻出した電動台車や、101系廃車発生部品の付随台車などを利用して改造が施されました。 川越線時代は3両編成にて運行されており、ラッシュ時にはサハ103を増結した4両編成も見ることができました。 1996（平成8）年に八高線の八王子?高麗川間が電化されると川越線と八高線の直通運転を開始、この際にサハを連結した4両編成が基本となり、増発用に一般車から改造した103系3500番代も登場しました。 2003（平成15）年から205系の投入が開始され運用が縮小しました。 さらに、りんかい線から転用改造された209系3100番代の投入に伴い、2005（平成17）年10月に営業運転を終了しました。 本製品では冷房化改造後、連結面妻窓が封鎖された頃の4両編成を再現します。 動力ユニットはTM-18（20m級D）、走行用パーツセットはTT-03R（クハ103 サハ103用）およびTT-05（クモハ102 モハ103用）、パンタグラフはPS16WN 0290 を推奨しています。 |
電話で注文・問い合わせ
メールで商品の問い合わせ
LINEで商品の問い合わせ
この商品のレビュー
0件のレビュー
関連商品
在庫処分＆特価商品
最近チェックした商品
Page Top