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グリーンマックス

国鉄クモハ11形400番台／クハ16形400番台　2両編成セット

写真は組み立てて塗装を施したものです。製品にはステッカーは含まれません。

定価：	￥4,510
税込価格：	￥3,833
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商品説明

■メーカー	グリーンマックス
■スケール	Nゲージ
■別売りオプションパーツ	コアレスモーター動力ユニット（17ｍ級長軸距）台車 DT10 パンタグラフ PS13N
■備考	動力なし ※本製品に台車、パンタグラフ、ステッカー、車両マーク、塗料は付属しません。 ※未塗装エコノミーキットです。キットをストレートに組むと、半室運転台になります。またキット付属のパーツを利用して全室運転台としても製作可能です。ボディは板状で、成形色はグレーです。床下機器は黒色成形屋根と床板の成形色はグレー床下機器は新規金型の「旧型国電床下機器（8596 8597と同品）」を収録コアレスモーター動力ユニットの取付に対応した車体形状となっています。ガラスはキット付属の塩ビ版（板ガラス）をカットしてボディに取り付けます。
■商品説明	国鉄クモハ11形400番台およびクハ16形400番台は、日本国有鉄道（国鉄）に在籍していた旧型（旧性能）電車です。クモハ11形400番代は片運転台式の片側3扉でロングシートの車体長16m級の制御電動車です。クハ16形400番代は片運転台式の片側3扉でロングシートの車体長16m級の制御車です。 1953（昭和28）年の車両称号規程改正（改番）以前の形式は「モハ50形」や「クハ65形」と呼ばれていました。改造年次が長期にわたっているため外観仕様の差異（運転台：半室/全室、屋根：布張り/鋼板/張り上げ、車体外板：リベット/全溶接、前照灯：取付式/埋込式など）が多いが、戦後の更新修繕により各部が標準化され、外観に差異が少なくなりました。 1970年代前半まで、仙石線、南武線、青梅線、大糸線、身延線、飯田線、富山港線、福塩線、可部線、宇部・小野田線などで使用されていました。

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