JR205系5000番代（武蔵野線 M30編成）8両編成セット（動力付き）
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商品説明
| ■メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 室内照明ユニット(狭幅 白色) |
| ■備考 | 動力付き 車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属 定員表記は印刷済み 種別 行先表示（前面 側面）、運行番号、号車番号、弱冷房車は付属ステッカーからの選択式 前面行先表示は3LED仕様をステッカー選択式で表現 ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面方向幕（白色）が点灯 列車無線アンテナ 信号炎管 避雷器、前面ジャンパ栓収めはユーザー取付け パンタグラフは「PS21」を取付け フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットにより、安定した走行が可能 |
| ■商品説明 | 205系は国鉄時代の1985年（昭和60年）に登場した20m4扉ステンレス車体、回生ブレーキ付き界磁添加励磁制御を採用した新世代型の軽量 省エネ車両です。 山手線の103系置き換え用に導入された後、首都圏各線に投入が拡大され国鉄分割民営化後もJR東日本、JR西日本で増備が続きました。 5000番代車は、山手線用205系の各地への転属にあたり電動車を確保する目的と、武蔵野線と直通乗入している京葉線の急勾配区間に対応するため、制御装置 動力装置をVVVFインバータ制御装置に換装して強力化された車両で、電動車のみ5000番代を付されています。 |
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