ED19 (省形ヨロイ戸)
14時までの在庫品のご注文は当日発送
×
送料
- 本州・四国・九州
- 700円
- 北海道
- 1000円
- 沖縄・離島
- 1800円
支払方法
- クレジットカード
- 手数料 0円
- 代金引換
- 手数料 330円
- 銀行振込
- 振込手数料お客様負担
- コンビニ決済
- 手数料 330円
商品代金 15,000円以上で送料、代引・コンビニ決済手数料が無料!!
(close)
商品説明
■メーカー | KATO(カトー) |
---|---|
■スケール | Nゲージ |
■備考 | 動力付き 昭和40年代後半の伊那松島機関区所属の4号機がプロトタイプ。 小形前面窓、PS15パンタグラフ、省形ヨロイ戸など既存製品(3078、10-1184)とは異なる外観の特徴を再現。 コンパクトで格調あふれるアメリカンスタイルの外観を再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、小形電機ながら軽快な走りを実現。 最少通過半径:R150 先輪はスポークの抜けた形状を再現。 ヘッドライト点灯。 アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。 選択式ナンバープレート:「1」「2」「4」「6」 |
■商品説明 | 飯田線の貨物列車牽引機として活躍したED19を製品化いたします。 ED19は大正15年(1926)にアメリカから合計6両が輸入された、ボールドウィン ウェスチングハウス社製の6010形 ED53(形式改称)を母体とする数少ない輸入電気機関車のひとつです。 全長12m強のコンパクトな車格ながらも整ったスタイリングが特徴で、ファンには根強い人気のある車両です。 戦前にED19に改番後、昭和34年(1959)以降は全車飯田線に集結し、昭和51年(1976)にED62に置換えられるまで飯田線北部区間(飯田から辰野間)の貨物輸送を担いました。 |
この商品のレビュー
0件のレビュー
関連商品
この商品を買った人はこんな商品も買っています
最近チェックした商品