EF58 初期形 大窓 ヒサシ付 青大将
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商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■備考 | 動力付き EF58青大将は、昭和32年頃の姿を忠実に再現。 列車無線アンテナ装着時代をプロトタイプに模型化。 微妙な色調をもつ淡緑色の車体色を考証し、忠実に再現。 青大将機ならではの特徴として、パンタグラフ台座、屋根上機器を淡緑色で表現。 列車無線アンテナ(青大将専用)を再現。 マグネットによるヘッドマークの装着を実現した、クイックヘッドマークを採用。 前面窓は、上越線から転属してきたヒサシを装着した形態を再現。 また、35〜39号機に見られる、幅の狭い旧設計の前端ばり（先台車部）を再現。 フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。 別パーツ（避雷器、列車無線アンテナ）を多用して、屋根上を的確に模型化。 運転台を表現（操作盤・イス・室内シースルー化）。 車体表記を印刷でリアルに再現。 ヘッドライト点灯。 選択式ナンバープレート：「37」「38」「45」「47」「52」 |
| ■商品説明 | 青大将塗色は正式には淡緑色と呼ばれ、昭和31年（1956）の東海道本線全線電化の際、特急「つばめ」「はと」の専用牽引機に施された塗色です。 他にも試験塗色が数色ありましたが、この淡緑色が採用され、長く伸びた列車と塗色のイメージから「青大将」のニックネームで親しまれました。 専用牽引機として、当時最新鋭のEF58形から選りすぐりの25両にこの青大将塗色が施されました。 これらのEF58形は、製造過程や先に活躍していた走行線区で受けた改造などで、様々な形態を有していました。 今回の製品は再生産になりますが、下記の変更があります。 アーノルドカプラーが標準装備になり、交換用としてナックルカプラーが付属します。 同時発売予定の特急「はと」の牽引機として欠かせない車両です。 美しい淡緑色の編成をお楽しみいただけます。 |
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