JR九州BEC819系(DENCHA 2番編成) 2両編成セット(動力付き)
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商品説明
■メーカー | グリーンマックス |
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■スケール | Nゲージ |
■別売りオプションパーツ | 室内照明ユニット(狭幅 白色) |
■備考 | ※写真は旧製品です。 動力付き 車両番号、編成番号、JRマーク、各種ロゴ、各種表記は印刷済み 前面 側面種別行先表示、優先席は付属ステッカー(新規製作)選択式 避雷器、交流機器は取付済み 列車無線アンテナ、信号炎管は一体表現 ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面行先表示(白色)が点灯 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 |
■商品説明 | JR九州が開発した世界初の交流による蓄電池車で、大容量蓄電池と急速充電システムを備えています。 電化区間ではパンタグラフを上げて通常の電車として走行し、非電化区間では、電化区間で架線からの電力と回生ブレーキから発生する電力で充電した蓄電池からの給電により、パンタグラフを下げた状態で電車と同様に走行します。 車両は817系に準じた仕様・性能を有し、併結運転も行なわれています。 側面乗降扉の青と、クハの床下一杯に配置された青い蓄電池が特徴です。 近年、計器用変圧器にカバーが取り付けられた登場当初から姿が変化しています。 |
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