東急9000系2次車 東横線 基本＆増結セット
| 税込価格： | ￥11,968～￥16,643 |
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商品概要
| 【30088】 東急9000系2次車 東横線 基本4両編成セット(動力付き) |
| 税込価格： | ￥16,643 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 30088 |
| ポイント： | 166 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
| 【30089】 東急9000系2次車 東横線 増結用中間車4両セット(動力無し) |
| 税込価格： | ￥11,968 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 30089 |
| ポイント： | 119 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
商品説明
| ■メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■備考 | 【30088】 基本4両編成セット:動力付き 【30089】 増結用中間車4両セット:動力なし 製品は2013年頃のクーラー混在、スカート付きの姿をプロトタイプに製品化。 帯の部分が1段出っ張っている2次車の特徴を新規金型で再現。 屋上には無線アンテナ、避雷器、ヒューズボックスが別パーツで取付済。 妻面ガラスは省略。 妻面貫通扉は車体に別パーツで表現。 床下機器は発売中の塗装済キットと同様の部品を使用。(デハのみ専用品) 車体側面には社紋が印刷済。 本製品は集電に対応。 完成品モデルシリーズ |
| ■商品説明 | 東急9000系は1986年に登場以来、1991年まで増備が行なわれ、8両固定編成14編成、大井町線用の5両固定編成1編成が製造されました。 現在東横線は、5050系の増備が進んでおり、一部編成を残して8両固定編成から5両固定編成へと組成が変更され、東横線から大井町線へと活躍の場を移して活躍しています。 外観では3次車(9008編成〜)からは車体の幕板と腰板の接合方法が変更されており、2次車(9002編成〜9007編成)までは赤帯部分が1段出っ張っている点、肩の部分の接合ラインが異なる点が特徴です。 |
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