E233系5000番台 京葉線 基本&増結セット
税込価格: | ¥8,415~¥14,960 |
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商品概要
【10-862】 E233系5000番台 京葉線 6両基本セット |
税込価格: | ¥14,960 |
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割引: | 15%OFF |
品番: | 10-862 |
ポイント: | 149 ポイント獲得 |
発送時期: |
【10-863】 E233系5000番台 京葉線 4両増結セット |
税込価格: | ¥8,415 |
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割引: | 15%OFF |
品番: | 10-863 |
ポイント: | 84 ポイント獲得 |
発送時期: |
商品説明
■メーカー | KATO(カトー) |
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■スケール | Nゲージ |
■別売りオプションパーツ | 【11-204】 新室内灯セット 【11-209】 白色室内灯セット |
■備考 | 【10-862】 6両基本セット:動力車付 【10-863】 4両増結セット:動力車なし 京葉車両センター所属の 552編成(6両)と F52編成(4両)の分割編成を選定 クハE232(1・7号車)の屋根上に装備されたWiMAX用アンテナ 1・6・10号車にはヘッドライト/テールライト標準装備。6号車は消灯スイッチ付で分割運転に対応 KATOカプラー伸縮密連形標準装備 フライホイール・サスペンション機構搭載動力ユニット フライホイール搭載動力ユニットを採用 サスペンション機構、DCCフレンドリー ヘッド/テールライト点灯 KATOカプラー伸縮・密連形PAT.標準装備 → 中間車連結部 |
■商品説明 | E233系5000番台は、201系、205系を置き換える目的で、2010年3月の登場以降着々と増備が続き、JR東日本、東京メガループの主力車両として、活躍しています。 夕方の京葉線東京発の列車では、外房線誉田駅で分割されて前4両が東金線を経て成東行、後6両が勝浦行という運用があり、201系が使用されてきましたが、今ではE233系5000番台の分割編成に置き換えられて活躍しています。 |
この商品のレビュー
2件のレビュー
- お勧め度:5
- 京葉線のかわいらしいカラリングがきれいに再現されていて、コレクションの中でも上位にランキングされます。走行もスムースです。
- - ヤギさんさん 2017-02-07
- お勧め度:5
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カーブの先のポイント通過もKATOのカプラーなら、低速でも高速でもびっくりするほどスムーズに走りますよ。
ワインレッドの帯もきれいで気に入ってます。 - - ジジのパパさん 2013-03-14
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