211系5000番台（東海道本線） 3両セット
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商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯クリア |
| ■備考 | 動力付き 令和4年（2022）頃の形態を製品化。各車とも静岡車両区所属で211系5000番台はLL12編成、211系5600番台はSS7編成、313系2600番台はN9編成 211系5000番台/5600番台 先頭部の大形の貫通扉窓と助士席側の前面窓、インバータークーラーを搭載した外観を再現 ライト枠形状はヘッドライト部が大きくテールライト部が小さい形態を再現 台車 床下はグレーで強化形スカートを装備、屋根上はC-PS27シングルアームパンタグラフを搭載 5600番台はパンタグラフまわりが低屋根化された外観を再現 側面表示（幕式）は大きさを作り分け（モハ210-5033、クモハ211-5033：大形 / その他：小形） クモハ211は前面ホロ付の形態 前面表示は5000番台：「静岡」、5600番台：「熱海」印刷済。交換用前面表示付属（5000番台：「浜松」「三島」 無地/5600番台：「浜松」「静岡」 無地） 連結部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。電連（1段）付属 スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮していずれもトラクションタイヤなし ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付）。白色LED採用 行先表示シール付属 |
| ■商品説明 | 東海道本線の通勤 近郊輸送を支える211系5000番台 5600番台が待望の製品化です。 5000番台 5600番台は従来の211系の接客設備改善やコスト低減を図った車両で、フリークエンシー区間で運転するため当初はトイレ設備が省略されました。 |
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