211系5000番台(中央本線) 基本&増結セット
税込価格: | ¥10,846~¥16,082 |
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定価: | ¥18,920 |
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税込価格: | ¥16,082 |
割引: | 15%OFF |
品番: | 10-1858 |
ポイント: | 160 ポイント獲得 |
発送時期: | ![]() |
定価: | ¥12,760 |
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税込価格: | ¥10,846 |
割引: | 15%OFF |
品番: | 10-1859 |
ポイント: | 108 ポイント獲得 |
発送時期: | ![]() |
定価: | ¥13,970 |
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税込価格: | ¥11,874 |
割引: | 15%OFF |
品番: | 10-1860 |
ポイント: | 118 ポイント獲得 |
発送時期: | ![]() |
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商品概要
【10-1858】211系5000番台(中央本線) 4両基本セット |
税込価格: | ¥16,082 |
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割引: | 15%OFF |
品番: | 10-1858 |
ポイント: | 160 ポイント獲得 |
発送時期: | ![]() |
【10-1859】211系5600番台(中央本線) 4両増結セット |
税込価格: | ¥10,846 |
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割引: | 15%OFF |
品番: | 10-1859 |
ポイント: | 108 ポイント獲得 |
発送時期: | ![]() |
商品説明
■メーカー | KATO(カトー) |
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■スケール | Nゲージ |
■別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯クリア |
■備考 | 品番10-1858:動力付き 品番10-1859:動力なし 品番10-1860:動力付き 令和4年(2022)頃の神領車両区所属のK15編成(5000番台4両基本セット)、K7編成(5600番台4両増結セット)、K111編成(5000番台3両セット)を製品化 先頭部の大形の貫通扉窓と助手席側の前面窓、インバータークーラーを搭載した外観を再現 静岡車両区の編成と異なる中間付随車や先頭車トイレ、運番表示部の車番を再現 車両ごとに異なる側面表示幕の大きさを作り分け 台車・床下はグレーで強化形スカートを装備、屋根上はC-PS27シングルアームパンタグラフを搭載 前面表示は「名古屋」印刷済。交換用前面表示を付属(「快速」「多治見」 無地) 行先表示シールには幕式のほか、1次車の雰囲気を楽しめるようLED式の表示も収録 スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ヘッド/テールライト、運番表示点灯(白色LED採用。消灯スイッチ付) 連結部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。電連(1段)を付属 |
■商品説明 | 211系5000番台はJR東海において通勤 近郊輸送を担っていた103系、113系の置き換え用として昭和63年(1988)に登場しました。 JR東海の輸送実態に合わせて投入された5000番台は1編成を3両または4両とし、需要に合わせて併結した運用が見られました。 東海道本線静岡地区用の同形式とは異なり、トイレ付の先頭車や中間付随車などが特徴です。 |
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