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475系 急行「立山 ゆのくに」 基本＆増結セット

税込価格：￥16,175～￥22,440
　　定価：￥26,400
税込価格：￥22,440
　　割引：15%OFF
　　品番：10-1634
ポイント：224 ポイント獲得
発送時期：24時間以内に発送 送料無料
　　在庫：2　（3以上は取り寄せ）
　　定価：￥19,030
税込価格：￥16,175
　　割引：15%OFF
　　品番：10-1635
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商品概要

【10-1634】475系 急行「立山 ゆのくに」 6両基本セット
税込価格：￥22,440
　　割引：15%OFF
　　品番：10-1634
ポイント：224 ポイント獲得
発送時期：24時間以内に発送
　　在庫：2　（3以上は取り寄せ）
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【10-1635】475系 急行「立山 ゆのくに」 6両増結セット
税込価格：￥16,175
　　割引：15%OFF
　　品番：10-1635
ポイント：161 ポイント獲得
発送時期：24時間以内に発送
　　在庫：1　（2以上は取り寄せ）
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商品説明

■メーカーKATO(カトー)
■スケールNゲージ
■別売りオプションパーツ【11-211】 LED室内灯クリア
■備考※写真はイメージです
基本セット：動力付き
増結セット：動力なし
昭和50年（1975）前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化
先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成など、北陸地区で活躍した475系の特徴を再現
先頭車の屋根に設置された丸形台座検電アンテナを再現
ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現
モハ474-16はパンタグラフ下のルーバーが3列に配置された初期車の形態、その他のモハ474は片側6列に配置された冷房改造車の形態を再現
赤13号（小豆色）のボディ＋クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現
スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
スナップオン台車採用
カプラーは先頭 中間車とも新性能電車用のボディマウント密連カプラー（フックなし）を装備。また別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能
先頭車は1 9 12号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯（消灯スイッチ付）
1号車（クハ455-60）、12号車（クモハ475-16）以外の先頭車は前面ホロ取付済。クハ455-60はお好みで前面ホロを取付可能
前面表示は「急行」印刷済
選択式ヘッドマーク付属。幅広：「立山」「ゆのくに」、幅狭：「立山」「ゆのくに」「くずりゅう」
交換用の前面表示（無地）、側面の行先サボ 号車サボ等を収録した行先表示シールを付属
■商品説明国鉄時代の関西から北陸を結んだ475系 急行「立山 ゆのくに」をフルリニューアルで製品化いたします。
475系は昭和40年（1965）に471系の出力増強形として登場した車両で、抑速発電ブレーキ付の勾配線区向け60Hz専用交直流急行形電車として、関西と北陸 山陽 九州を結び活躍しました。
グリーン車サロ455と半室ビュッフェ車サハシ451を含めた9両編成と普通車3両編成で運用され、急行「立山」では富山駅で分割併合を行い、3両編成は富山地方鉄道の立山駅 宇奈月温泉駅まで乗り入れていました。
また、3両編成を複数連結して急行「くずりゅう」や普通 快速列車としての活躍も見られました。
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