クモハ53007+クハ68400 飯田線 2両セット
【10-1445】先頭部分の姿
【10-1445】クモハ5300710-1445クハ68400 飯田線 2両セット
【10-1445】側面からの姿
【10-1445】上からの姿
【10-1445】連結した側面の姿
【10-1445】カプラー部分
【10-1445】5両セット
【10-1445】オプションパーツ
【10-1445】全体
【10-1445】箱
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商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯 クリア 【11-213】 LED室内灯クリア(電球色) |
| ■備考 | 動力付き クハ68400は原形ベースの改造車の形態を再現。 オリジナルのクハ68にトイレの取付が行われた飯田線には欠かせない車両を製品化。 ボディ、屋根、ガラス、床板を新規製作し、扉間の窓が6個、ベンチレータ7個、間隔の狭いテールライト、薄形のホロ、ルーバー閉塞、改造車とは異なる床下機器配置などの特徴を的確に再現。 クモハ53、クハ68いずれも前面の運番表示窓をガラスパーツにて再現。 クモハ53は流線形クモハ52の流れを継ぎ、半流線形と呼ばれる二扉で幅広窓の流麗なスタイルを的確に再現。 またすらりとした張り上げ屋根も再現。 お馴染みの飯田線スタイル、スカ色と呼ばれるクリームとブルーの塗装を、塗り分けも鮮明に再現。 パンタグラフは旧形国電に多く見られたPS11を新規に製作。 連結器は、先頭・中間部ともボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。 手軽に増結編成が再現可能。 動力は定評ある両台車駆動方式のフライホイール付き動力ユニット（トラクションタイヤ無）を搭載し、安定走行を実現。 もちろんヘッド/テールライト標準装備（消灯スイッチ付）。 オプションの室内灯はLEDクリア（電球色）が似合います。 |
| ■商品説明 | 飯田線シリーズに、原形から改造されたクハ68400が初の製品化です。 クハ68400は飯田線シリーズの中でも3度ラインナップされた車両ですが、いずれもクハ55から改造された車両で、扉間の窓が5個になっています。 今回製品化するのは原形のクハ68から改造された車両で、扉間の窓が6個となります。 またベンチレータは7個、床下機器の配列の違いなど改造車とは形態が異なる車両です。 クモハ53、クハ68共に前面の運番表示がガラスパーツ化され、ディテールをより追求した姿にアップデートいたします。 「3084 ED62」をはじめとした飯田線貨物列車や、「10-1446 クモハユニ64000(茶)+クハ68420 飯田線」などと合わせて80年代の旧形国電末期の飯田線をお楽しみいただけます。 |
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