205系南武線 シングルアームパンタグラフ 6両セット
先頭部分の姿
205系南武線 シングルアームパンタグラフ
側面の姿
斜め上からの姿
連結部分
連結を外した姿
6両セット
オプションパーツ
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商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯 クリア |
| ■備考 | 動力付き 首都圏の通勤電車アイテムとして、205系シリーズの一翼を担う製品。 製品は中原電車区のナハ39編成の現在の形態を製品化。6両で完結するコンパクトな編成。 初期車の特徴である、小形のドア窓や乗務員室扉の後ろのステップ、オリジナル前面の転属編成を再現。 行先表示シールは快速運転を開始した平成23年(2011)以降の現行表示を収録。 ヘッドライトテールライト点灯。 カプラーはKATOカプラー伸縮密連形を採用。 |
| ■商品説明 | 205系車両は201系車両に代わる省エネルギー通勤車両として様々なコンセプトのもとコストダウンが図られ、後継車両として昭和60年(1985)から登場しました。 その一環としてボディも普通鋼製からステンレス製となり201系より約7ｔの軽量化がなされ、201系までは全面塗装であったのに対し各路線ごとのラインカラーのフイルムになり、ステンレスと相まって利用者からはスッキリとした印象が受けられました。 今回の製品は、平成8年(1996)に山手線から転入してきた編成をプロトタイプとし、平成23年(2011)に実施されたシングルアームパンタグラフ換装後の形態を製品化いたします。 南武線は平成26年(2014)に始まった、E233系8000番台の投入により、全編成が近々撤退の予定となっています。 |
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