京急2100形 基本＆増結セット
【10-1307】先頭部分の姿
【10-1307】京急2100形 基本セット
【10-1307】側面の姿
【10-1307】斜め上からの姿
【10-1307】連結部分
【10-1307】連結を外した姿
【10-1307】4両セット
【10-1307】オプションパーツ
【10-1307】全体
【10-1307】箱
【10-1308】先頭部分の姿
【10-1308】京急2100形 増結セット
【10-1308】側面からの姿
【10-1308】4両セット
【10-1308】カプラー部分
【10-1308】特徴的部分
【10-1308】全体
【10-1308】箱
| 税込価格： | ￥8,976～￥20,570 |
|---|
| 定価： | ￥10,560 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥8,976 |
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 10-1308 |
| ポイント： | 89 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
| 在庫： | メーカー取り寄せ |
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商品概要
| 【10-1307】 京急2100形 基本セット 4両 |
| 税込価格： | ￥11,687 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 10-1307 |
| ポイント： | 116 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
| 【10-1308】 京急2100形 増結セット 4両 |
| 税込価格： | ￥8,976 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 10-1308 |
| ポイント： | 89 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
| 在庫： | メーカー取り寄せ |
| 【10-1309】 京急2100形 8両セット 特別企画品 |
| 税込価格： | ￥20,570 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 10-1309 |
| ポイント： | 205 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯 クリア |
| ■備考 | 【10-1307】 基本セット 4両:動力付き 【10-1308】 増結セット 4両:動力なし 【10-1309】 8両セット:動力付き 写真：Railstation.net 京急本線・久里浜線で活躍する2扉転換クロスシートの優等列車、京急電鉄のフラッグシップ車両2100形を製品化。 初心者にもお求めやすい、基本4両/増結4両セットのベストセレクション製品として発売。初回のみ【特別企画品】の8両セットを発売。 4両セット(基本・増結)は、2141編成を製品化。行先表示は前面「快特・三崎口」、側面「快特 三崎口」を印刷済。 交換用として「快特・品川方面泉岳寺」の前面行先表示が付属。 8両セットは2173編成。行先表示は無地。前面表示・側面表示はシールで対応。付属のシールでお好みの列車に仕立てることができます。 (シール内容 ： 「快特・品川方面泉岳寺」「快特・京急久里浜」「快特・三崎口」「ウイング・三崎口」「特急・品川」「特急・三崎口」 「エアポート急行・羽田空港」の各種を付属。) ヘッド/テールライト、標識灯、前面表示点灯。 定評あるフライホイール搭載動力ユニットを装備。スムーズでパワフルな走行を実現。 中間連結部は、ボデイマウント式KATO伸縮密連カプラーを標準装備。実感的な連結面間とスムーズな走行を実現。 前面ワイパーカバーの形式名の表現を含め京急2100形の特徴を余すことなく製品化いたします。 製品は機器更新前の、シーメンス社製制御機器を搭載している形態がプロトタイプ。 同時に「ドレミファインバータ」音を含む運転を楽しくする「サウンドカード」を併行開発中です。 |
| ■商品説明 | KATOの私鉄電車ラインナップの充実として関東で特に人気の高い京急2100形をリリースいたします。 京急2100形は主に京急本線・久里浜線を運行する2000形の後継車として平成10年(1998)3月28日に営業運転を開始、2扉転換クロスシートの優等列車用の看板車両です。 快特、ウイング号(通勤ライナー)の運用を中心に活躍しています。 車体はアルミのボディに赤と窓回りのアイボリーに塗装され、固定式の側窓は天地寸法が950mmと大きく、外板とのフラット化が図られています。 先頭車正面窓下のワイパーカバーにはスリット状の抜き打ち文字で形式名が表現されていることも大きな特徴です。 また、発車時の制御音が音階に聞こえるシーメンス社製の機器を搭載しており(現在は更新により換装されています)、鉄道ファンの間では「ドレミファインバータ」や「歌う車両」として関東では特に人気の高い車両です。 KATOは人気の高い京急のフラッグシップモデルを製品化、同時に「ドレミファインバータ」を再現できるサウンドカードを併行開発中です。 |
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