103系低運転台車・中央線 基本&増結セット
税込価格: | ¥5,329~¥11,220 |
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商品概要
【10-1191】 103系低運転台車・中央線 6両基本セット |
税込価格: | ¥11,220 |
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割引: | 15%OFF |
品番: | 10-1191 |
ポイント: | 112 ポイント獲得 |
発送時期: |
【10-1192】 103系低運転台車・中央線 4両増結セット |
税込価格: | ¥5,329 |
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割引: | 15%OFF |
品番: | 10-1192 |
ポイント: | 53 ポイント獲得 |
発送時期: |
商品説明
■メーカー | KATO(カトー) |
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■スケール | Nゲージ |
■別売りオプションパーツ | 【11-204】 新室内灯セット 【11-211】 LED室内灯 クリア 【11-213】 LED室内灯 クリア(電球色) |
■備考 | 【10-1191】 6両基本セット:動力付き 【10-1192】 4両増結セット:動力なし 中央線初の103系として投入された量産冷房車編成をプロトタイプとして製品化 全盛期の昭和50年代をプロトタイプに、低運転台/2灯シールドビームライトの先頭車を再現 先頭車にはヘッド/テールライト標準装備 先頭部床下には、ジャンパ栓、空気配管を表現した実感的なダミーカプラーを装備 動力は定評ある動力ユニット(フライホイール非搭載)を搭載。10両フル編成もパワフルに走行 連結器は、中間連結部に台車マウント式KATOカプラー密連形(ジャンパ管付)を標準装備 基本セットに行先表示シール付属。シルバーシートマーク印刷済 中央線基本セットには「特別快速」ヘッドマークが付属 |
■商品説明 | 昭和38年(1963)に登場し、国鉄最大の車両グループとなった103系は、3500両近くも製造され高度成長期の日本の通勤輸送を支えた立役者です。 昭和47年(1972)からは量産形の冷房車が登場し、通勤環境の改善に貢献しました。 広く活躍した103系ですが、そのなかでも首都圏の大動脈、中央線(オレンジ色)・総武緩行線(カナリア色)で活躍した、先頭車クハ103の低運転台車を、2線区2色の色違いで製品化いたします。 「特別快速」「快速」としても活躍していたオレンジの中央線、そして都の東西、千葉と三鷹を結ぶカナリアの総武緩行線を再現してお楽しみください。 |
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