阪神71形 国道線 晩年仕様
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商品説明
| ■メーカー | MODEMO(モデモ) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■備考 | 動力付き 完全新規設計 最小通過半径 R100 ヘッドライト、テールライト点灯 特徴的な大型車窓を再現 床下機器を精密に再現 行先シール付属 車番転写シート付属 完成品モデル |
| ■商品説明 | 阪神71形は1937年3月から、廃線になる1975年まで運用されていた阪神国道線を代表する先進的デザインの車両です。 外観は流線形で、屋根ぎりぎりの高さまである大型の側窓が特徴です。 そのスタイルから「金魚鉢」の愛称で親しまれました。 1937年3月に汽車製造で71 75の5両、川崎車両で76 80の5両、計10両が製造されました。 1960年代後半に入ると屋根を中心に車体整備が実施され、ランボードの撤去及びベンチレーターを改造。 また、使わなくなった連結器は撤去され、方向幕窓も埋められました。 その後も国道線の中心車両として使用されていましたが、1975年5月の国道線全線廃止と同時に引退し、 現在尼崎市の2ヵ所で静態保存されています。 |
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